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실험은 관마찰계수 구하는 실험을 하였다. 이 실험을 통하여 유체의 점성과 마찰에 의한 에너지손실이 있음을 알 수 있었다. 그리고 실험과정 중 오차가 발생했다. 호스안에 공기가 들어가 정확한 측정을 하는데 어려움을 겪었고, 액주계의
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실험을 통하여. 레이놀즈수가 증가할수록 마찰계수가 감소하는 것을 알 수 있었으며, 결국에는 손실수두의 감소로 이어짐을 알 수 있다. 이번 실험을 통하여 유체의 점성에 의한 관마찰로 에너지 손실이 발생함을 알고, 이해할수 있는 실험이
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곡선은 거의 수평으로 나타나 있다.
Ⅲ. 실험장치
ⅰ. 관로마찰 실험장치(PF-25)
ⅱ. 줄자
- 관로의 길이를 측정하기 위함.
Ⅳ. 실험방법
ⅰ. 관마찰계수 측정
①. 관마찰계수를 측정할 관을 선택하여 이 관으로 물이 흐를 수 있도록 설정한다.
②.
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실험
평균선속(m/s)
레이놀즈 수
유체 흐름
마찰계수
손실수두(mm)
1
0.1300
1822.91
층류
0.0351
3.78
2
0.0649
910.05
층류
0.0703
1.89
3
0.5239
7346.36
난류
0.012
20.98
4
0.7960
11161.88
난류
0.012
38.75
③ 13mm 관
실험측정변수
유량(ml)
평균시간(s)
평균유속(m3/s)
손실수
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1. 실험목적
비압축성 유체가 관을 통하여 흐를 때 직관의 유량과 관마찰 손실계수를 구하고, 곡관에 의한 손실계수에 대하여 조사한다.
- 직관의 유량 및 마찰손실 계수 측정
- venturi, orifice관 유량과 손실계수 구하기
2. 실험원리
이 실험은 펌
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