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관과 거친관을 바꾸어가면서 유량을 조절하며 실험한다.
5. 실험 결과
온도
유량(Q)
매끈한 관
거친 관
유속(V)
관마찰계수
매끈한 관
거친 관
13℃
h1(mm)
h2(mm)
h1(mm)
h2(mm)
12(L/min)
50.7
50.1
51.8
49.2
0.9947
0.1901
0.8240
16(L/min)
50.9
49.9
53.1
47.9
1.3227
0.1792
0.9
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보았던 것은 책이나 들여다보고 외웠던 공식보다 훨씬 오랫동안 기억에 남을 것 같다. 관로마찰실험 레포트 : 실험 레포트
1. 실험 목적
2. 이론
3. 실험장치 및 방법
1) 실험장치
2) 실험방법
4. 실험결과 및 고찰
5. 고찰
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관
41.5
29.25
16.2
18.25
곡관
41.25
38.1
15.7
16.1
단위 : cm
- 분석
◎직관에서의 마찰압력(2조+3조)
2번과 3번으로 를 결정한다.(이론값)
1번과 4번의 수치로 를 결정한다.
○으로 가정
여기서 위에 구한 로 Re를 구하고,
마찰계수()를 Moody선도를 통해서 찾
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오차의 이유에 대해서 생각해 보았다.
1. 속도가 증가함에 따라 손실수두가 증가하였다.
- 속도증가에 따른 다른 에너지로의 전환
2. 관에 대한 마찰계수의 무시로 인한 오차
3. 누수로 인한 유량의 오차
4. 수작업으로 인한 측정값의 오차
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관에 대한 마찰계수의 무시로 인한 오차
3. 누수로 인한 유량의 오차
4. 유체 온도변화의 무시로 인한 오차
5. 수작업으로 인한 측정값의 오차
(8) 참고문헌
1. 저서 : 유체역학 저자 : VENNARD & STREET 출판사 : 동명사
2. http://cafe.naver.com/akilaus.cafe?ifr
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