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두고, ‘MODE’ 버튼을 눌러 평균가속도를 측정하는 ‘AccelTwo Gates’ 모드가 되게 한다.
(10) 적당량의 추를 선택하고 이 추(추걸이 포함)의 질량을 재어 이라 하고 기록한다. 그리고 이 추를 추걸이에 단다.
(11) 글라이더를 에어트랙의 한쪽(실을
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글라이더 가속도 측정 실험을 통하여 실험값과 이론값의 오차를 구해보며 원인에 대해 찾아보고 가장 이상적인 실험 조건에 대해 토의해 보았다. 마지막으로 질량이 일정할 때 물체에 작용하는 힘이 클수록 물체는 더 큰 가속도를 갖으며, ‘
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1.3660
1.3920
1.38164
10.477m/
6.79%
100 ㎝
12 ㎝
0.12
횟수
1회
2회
3회
4회
5회
평균
5
1.2427
1.2853
1.2555
1.2678
1.264
1.26306
10.447m/
6.493%
6. 분석및 토의
빗변에서 글라이더의 운동
에어트랙을 실험하는데 있어서 3개의 높이(8,10,12 cm)에 따른 포토게이트 통과를
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가속도 값과 실제 값의 차이는 어디에서 비롯된 것인가? 추의 무게에 따라 중력가속도 측정값이 달라지는 이유는 무엇인가?
①물체와 공기와의 마찰
②개개인의 실험상의 부주의
③실험 장치에 의해 발생하는오차
④실이 도르래에 안걸렸을
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글라이더의 질량은 192g고정)은 그래프 1과 같이 무게가 증가할수록 가속도가 증가하는 실험값이 나왔으며 이는 이론값의 변화추이와 일치한다. 이때의 실험가속도의 오차 비율은 표 1, 그래프 3과 같이 추의 질량이 클수록 크게 나타났다.
추
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