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실험 I. 단진자
2010년도 2학기 동역학실험 결과 및 고찰
담당교수 : 황 평 교수님 수강시간 : 목(3:00~) 학번 : 20722192 (3조)
성명 :김윤재
1. data sheet 및 결과 식
단진자의 길이()
[m]
시간(20번 왕복)
[s]
주기(T)
[s/20]
중력가속도(계산치)
[m/s²]
오차(%)
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1) 위치에너지를 계산하는 기준 높이가 바뀔 때 에너지보존관계는 어떻게 되는가?
기준 높이가 변하더라도 그 기준 높이부터 최고 높이 사이의 △H에 관련이 있기 때문에 에너지 보존 관계는 아무런 상관이 없다.
.
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2) 탄성 충돌과 비탄
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실험에서 주요한 드럼과 줄 사이의 마찰에너지 손실은 불가피하다.
참고문헌 및 부록
[참고문헌]
“공업역학 동역학(11판)”, Pearson, R. C. Hibbeler, p.184~258
“기계설계”, McGraw-Hill Korea, 461~729
“KREYSZIG 공업수학 개정 8판”, E.Kreayszig 저, 13인 공역,
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실험 3에서는 운동수레가 아닌 나무도막을 이용해서 1,2번 실험에서 알게 된 점을 이용해서 마찰계수를 구하는 법, 또 마찰계수에 영향을 미치는 요인까지도 알아볼 수 있었다. 나무도막을 이용한 실험에서는 설령 같은 무게의 추,추걸이가 있
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실험 방법으로 사용될 수 있다.
차량의 속도 증가에 따라 침하량, 압력, 추진력 등이 영향을 받으며 이를 예측할 수 있다 1. 소개 (연구개요)
• 연구 개요
• 관통속도
2. 판 압력 실험 - 압력과 침하량의 관계 도출
•
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지원동기, 직업관 및 역량 (최대 1,500자 입력가능)
유압공학과 동역학개론을 학습하면서 시스템을 해석하고 설계했습니다. 또한 직접 유압기계를 다루며 관련 실험과 실습을 통해 심도 있는 이해를 할 수 있었습니다. 특히 동역학을 응용하고
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동역학개론을 학습하면서 시스템을 해석하고 설계했습니다. 또한 직접 유압기계를 다루며 관련 실험과 실습을 통해 심도 있는 이해를 할 수 있었습니다. 특히 동역학을 응용하고...(이하생략)자신의 경험 중 가장 도전적이었던 일은 무엇이며
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실험(I,II)
47
양자물리학
14
기하광학
48
양자역학
15
기하광학
49
역학
16
나노물리개론
50
열 및 통계역학
17
나노물리학
51
열물리학
18
대학물리학
52
열역학
19
동역학
53
우주물리학
20
디스플레이광학
54
유체역학
21
레이저 및 광자과학
55
음향학
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실험과 실습을 통해 심도 있는 이해를 할 수 있었습니다. 특히 동역학을 응용하고...(이하생략)
3. 채용 분야와 관련한 직무능력 개발을 위해 노력한 사례와 이를 실제 적용하거나 활용하여 얻은 성과에 대해 기술해 주십시오. (최소 100자, 최
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