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무한경쟁시장 속에서 이겨나가고 새로운 환경을 스스로 만들고 이끌어 가기 위해서는 본인만의 다양한 자기계발뿐만 아니라 선진 시스템 속에서 그 시스템의 장점과 차별성을 온 몸으로 느끼고 본인만의 장점으로 승화시켜 나가는 것이 중
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무역관련 서류를 전자적으로 처리할 수 있는 전자무역을 조만간 실현할 계획이라고 밝힌바 있다.
대우차의 국가간 전자무역 추진은 현대기아자동차와 일본의 미쓰비시상사 간 한일 전자무역 네트워크, 현대기아자동차와 독일 보쉬 간 한 유
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무역 서비스 파트너를 선정하였다. 독일의 DAKOSY사, 영국의 SITPRO, MCP(Maritime Cargo Process) 등이 공동 Pilot Project 진행에 합의하면서 한국과 독일간 자동차 업종을 우선 업종으로 지정하고, 현대자동차와 보쉬사간 자동차부품 구매업무를 시범사업
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무역 시범사업을 '03년중 완료하고 프랑스, 영국 등 기타 유럽국가로 확대
* ASEM(한-독) 서류없는 무역시범사업
·'01.10월 ASEM 회의시 우리나라가 시범사업 추진 제의
·현대차(韓)-보쉬(獨)간의 자동차 부품 수출입과 관련된 무역문서 교환을 전
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무역 시범사업을 ‘03년중 완료하고 프랑스, 영국 등 기타 유럽국가로 확대
* ASEM(한-독) 서류없는 무역시범사업
* '01.10월 ASEM 회의시 우리나라가 시범사업 추진 제의
* 현대차(韓)-보쉬(獨)간의 자동차 부품 수출입과 관련된 무역문서 교환을
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무역협회에서 가장 전문가 과정인 ‘전자무역 마스터과정 8기’를 수강하면서 무역계약, 통관 및 보험, 운송 등의 수출입과 관련된 국제무역 실무를 비롯하여 1,800시간 동안 국내외 산업연수 등을 통하여 살아 움직이는 지식들에 대해서 온
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