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서론
-인류 비행역사의 시작
본론
1) 최초의 동력 항공기 성공
2) 1차,2차대전 전후의 항공기
3) 초음속기
4) 여객기출현
5) 현대 항공기의 발전사항
결론
-인류는 지구내에서의 항공기발전을 기초로 하여 우주로 까지 발전할 것으
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출현
③가스터빈 : LNG선등에서 이용
④제트기관 : water-jet를 이용하여 고속여객선, 레저용 보트 등에 사용됨.
3) 전기기관 : 잠수함 등에서 발전기 또는 축전기를 이용하여 추진기 구동. 최근 자기추진방법에 대한 연구도 수행되고 있음
4) 원자
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출현율과 보행 특성
3. 저시력인의 보행 능력에 영향을 미치는 요인
4. 보행교사의 양성: 우리나라와 외국 비교
5. 보행 훈련 프로그램: 전맹과 저시력
5-1.보행 훈련 내용 체계
6. 전맹과 저시력 보행 훈련 실태:학교, 복지관 등을
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2) 최초의 동력선
3) 최대 여객선
4) 물위에서 가장 빠른 배
3. 선박의 역사
1) 고대
2) 중세
3) 17~18세기
4) 19세기
4. 증기와 철의 도입
5. 내연기관
6. 새로운 선박
① 원자력선
② 공기부양선·수중익선
7. 선박의 자동화
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여객선 나. 어선 다. 화물선 라. 유조선Copyright ⓒ Nighthawk의 트윈블로그(http://nighthawk03.tistory.com) 무단전재 및 재배포 금지
2003 조선산업기사
2. 여객 정원이 20명이고, 화물 수송을 함께 하는 산박은?
가. 여객선 나. 화객선 다. 화물선 라. 모선
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