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이다. 만약 질점이 한 왕복운동을 하는 동안에 힘이 질점에 대해서 해준 일이 0이 아니면 그 힘은 비보존력이다.
③ 만약 두 점간을 움직이는 질점에 대해서 힘이 해준 일이 이 두 점에만 의존하고 그 경로에는 의존하지 않으면 그 힘은 보존력
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용수철에 F1,F2의 힘이 작용한다면 -------->용수철의 합성탄성계수가 커지 고, 용수철의 변형이 잘일어나지 않는다.
전체 힘 F=F1+F2
k=k1+k2+
⑥용수철 상수(k)와 길이(l) 사이에는 서로 반비례한다.
kl=k\'l\'=일정
⑦탄성 에너지(Ee)---탄성계수 K인
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용수철의 용수철상수라 부른다. 신축하기 쉬운 용수철일수록 용수철상수는 작다. 일반적으로 탄성을 가진 물체의 변형에서는 F = kx의 관계가 성립한다. 이 때 에도 비례상수 k를 그 물체의 용수철상수라 부른다.
11. 토론
- 용수철이 한없이 늘
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용수철의 탄성상수가 일정하지 않음을 들 수 있다. 특히 직렬연결 실험을 했을 때 오차가 더욱 뚜렷하게 나타나는데, 용수철의 탄성계수가 늘어남에 따라 변하지 않고 일정했다면 더 정확한 값을 구할 수 있었을 것이다. 둘째로 수레와 트렉
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고정된 것이 아니기 때문에 약간의 진동으로 추에 다른힘이 작용했을 가능성이 있다.
⑦ 양쪽의 용수철의 탄성계수가 다른 탓도 있었다. 용수철의 탄성계수가 달라서 힘 이 다르게 분산됐을 수도 있다. ▶구심력 측정
▶결과 및 토의
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