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음주운전을 하지 않을 것을 약속드립니다. 제발 면허정지만은 구제해주시어 제가 가족을 부양할 수 있도록 해주시기를 두 손 모아 빕니다. 그렇게 해주신다면 새출발의 의미로 다니고 있는 교회를 통해 열심히 봉사활동도 해나가겠습니다.
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음주운전을 하지 않을 것을 무릎꿇고 맹세하오니 제발 벌금을 감해주시기를 간절히 바랍니다. 면허정지는 달게 받아들이겠습니다. 벌금을 감면해주신다면 이 일을 두고두고 묵성하고, 아울러 더 열심히 공부하여 부모님이 자랑스러워하고
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도 있는 것이다. 즉 운전에 전혀 지장이 없을 정도의 음주상태에서는 두말할 것도 없는 것이고, 어느정도 운전능력이 저하될 정도의 음주상태에서도 안전시설을 비롯한 도로제반 시설이 잘 갖추어져 있다면 사고의 위험성은 상당부분 감소할
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존경하는 판사님
한 번만 선처해주신다면 하늘이 두 쪽 나는 일이 있더라도 음주운전은 절대로 하지 않겠습니다. 부디 저의 곤궁한 형편을 살펴주시기를 간절히 바라옵니다.
00지방법원 판사님 귀하
0000 년 0월 0일
제출자: 000 (인)
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음주운전으로 인하여 000가 면허취소를 당하게 되었습니다. 그렇지만 그가 이렇듯 성실히 살아왔다는 점을 감안하시어 선처를 해주시기를 간곡히 청합니다. 운전을 하지 못하게 되면 농사짓는 것은 사실상 불가능해집니다. 그의 전답은 대부
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운전원 안전의식 결여
(졸음, 음주, 과속 등)
- 장비작업구간 충돌 및
협착재해
- 작업감독자 및 장비유도자 상주 배치
- 충돌, 전도, 협착, 장비 작업반경 등
위험예상지역 안전방책 설치
- 구배유지, 토사 방지턱 설치
- 장비반입 전 사전 등록
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본 연구에서는 운전자의 연령 변화에 따라 운전자 능력과 교통사고의 발생 및 심각도에 미치는 영향력에 대한 연구를 수행하였다. 운전자의 연령대별 인적 및 교통사고특성을 분석한 결과는 다음과 같이 정리할 수 있다.
(1) 운전자의 연령변
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운전면허 소지 및 교통사고 관련 통계는 주목할 만한 수치를 보여주고 있다. 2006년 도로교통관리공단(RTSA)의 자료에 의하면 고령운전자의 교통사고건수는 고령층의 사회적 활동이 작음에도 불구하고 전체 고령자 교통사고건수의 약 30%를 차
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사고, 환경, 도로운전자의 개별적인 비용을 합산한다면 더욱 증가할 것으로 판단됨.
<표 1> 중차량비와 교통량 변화에 따른 손실비용 비용(단위 : 원/일)
교통량
중차량비
10,000
15,000
20,000
25,000
30,000
35,000
40,000
45,000
50,000
10%
290,000
370,
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사고를 부르기도 한다.
한의학에서는 이런 술의 양면성을 열성(熱性)과 독성(毒性)이라는 2가지 측면으로 설명하고 있다. 즉 절제된 음주는 열성과 관련돼 에너지원이 되므로 풍한(風寒)을 방어하고 혈액순환을 도우며 약의 기운을 글어 올리
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운전이 일쑤인 낮은 교통 문화라고 생각합니다. 현재까지도 각성을 촉구하는 시민의 목소리가 높아도 음주운전은 근절되지 않고 있다고 생각하고 자동차만 있고 운전수칙은 없는 것이 우리의 교통 문화 현주소라고 생각합니다. 사망사고의
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음주문화는 잘못된 음주 습관으로 이어져 폭음, 음주운전 등 건강과 학업에 악영향을 준다고 생각합니다. 최근 대학들이 ‘술과의 전쟁’을 선포하고 다양한 대책들을 마련해 음주사고를 막으려고 고심하고 있다는 내용의 기사를 본 적이 있
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음주운전에대해 어떻게 생각하는가
◆현재 가장 이슈되고 있는 사회문제는
◆점심시간에 술을 권한다면
◆주취자가 센터에 와서 행패를 부린다면
◆주민과 마찰이 생긴다면?
◆술취한사람이 성폭행하려고한다면?
◆사적인약속 vs 공적
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음주 운전자에 의한 교통사고를…
7. 서로 다른 배경을 가진 사람과 공동작업을 수행한 경험이 있습니까?
한국산업인력공단이 주최하는 취업캠프에 참여한 경험이 있습니다…
8. 10년 후, 당신의 모습을 그려보세요.
제 자신과 귀사의 발
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음주 운전자에 의한 교통사고를…
2. 이제까지 가장 강하게 소속감을 느꼈던 조직은 무엇이었으며, 그 조직의 발전을 위해 헌신적으로 노력했던 것 중 가장 기억에 남는 경험은 무엇입니까? 개인적으로 더 많은 노력을 기울였던 일과 그 때
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