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인장하중 - 변형량 관계를 측정하여 항복점, 인장강도, 탄성계수, 변형도, 단면감 소율 등의 기계적 성질을 알아보는데 이 실험의 목적이다. 만능 시험기에서 하중을 가하고 변위를 측정한 후 단면적과 길이로 나누어서 응력-변형률 선도를 확
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1. 실험목적
재료에 인장력을 가해 기계적 성질을 조사하는 재료시험.
선박의 재료를 생각하였을 때 선박의 재료는 연강과 같은 탄소강으로 이루어져있다. 조선해양공학도로서 우리는 이러한 재료로 구조를 이루는 선박에 작용하는 외
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했다. 이는 실험 장비인 만능 인장 시험기가 이론적으로도 아주 정확하다는 것을 나타낸다. 인장 실험은 실험에 비해 결과 값을 내기가 힘들었던 것 같다. 특히 항복점을 찾는 0.2% offset을 나타내는 것이 어려웠다. 아쉬웠던 점은 시편을 일인
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깨닫게 해준 유익한 기회였습니다.
참고 문헌
l『기계공학 실험』 - 강석춘 저 , 북스힐 출판
l『기계공학 실험』 - 한국과학기술원 기계공학과, 청문각
l『기계부품의 피로파괴 원인 및 방지대책』 이상진
l『건대 원강구조 특론 』
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백과사전 http://100.naver.com(검색어 : 연신율)
(5) 네이버 블로그 http://blog.naver.com/dohyuni1018?Redirect=Log&logNo=80044706946
(6) 네이버 블로그 http://blog.naver.com/thegoldman?Redirect=Log&logNo=30034345163 목적
이론
실험 방법
결과
고찰
참고문헌
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