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자동차산업의 경쟁구조는 크게 바뀔 것으로 보인다.
< 참고문헌 >
김찬완, 「인도 경제개혁 10년의 평가와 향후 과제」, 대외경제정책연구원, 2000.12.
남상욱, 「인도-21세기 새로운 강자로 떠오르고 있다」, 일빛, 2000.11.
이선영, “인도시
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자동차가 세계의 기업으로 더 나아가 그들과 완전한 하나가 되길 바란다.
*참고 문헌 및 사이트
하영명, 차태훈, 경영교육연구 제5권 제2호, 2002, 2.
남상욱, 인도21세기강자로 떠오르고 있다, 일빛, 2001,11.
장세진, 이관섭, 한국기업의 글로벌 경
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자동차 해외진출사례 논문Ⅰ 차태훈 저
4. 현대자동차 해외진출사례 논문Ⅱ 윤동진 저
5. 인도-21세기 새로운 강자로 떠오르고 있다 남상욱 저 일빛
6. http://www.naver.com Instroducttion / 2
1. 왜 인도시장을 선택했는가
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자동차(B): 인도진출」
장세진, 「한국기업의 글로벌경영 사례집」, 박영사,
윤동진, 「현대자동차의 인도 진출전략과 애로사항 극복과정」, 한국국제경영학회
하영명, 차태훈 「현대자동차 그리고 인도...」, 한국국제경영학회
주한인도대
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자동차시장의 숨은 강자로서 업계 1위를 고수해 온 보배드림. 어느새 생활필수품의 개념으로 우리 생활에 자리 잡고 있는 자동차시장에서 그 작음 틈새마저 놓치지 않고 잘 파고들어 결국은 큰 시장으로 만들어낸 보배드림의 성과는 창업을
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자동차는 세계 자동차산업의 전통적 강자로 군림하였던 GM과 포드 등의 미국기업을 제치고 당당히 세계최고의 자동차 기업으로 우뚝 섰다. 오늘날의 그들의 성공의 이유는 지금 내 눈앞의 이익보다 미래의 이익을 위해 고통을 분담하고 기다
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자동차가 전 세계에서 가장 빠른 성장을 거듭하고 있다고 소개했다.
C. 변화하는 현대자동차의 위상
현대자동차는 지난 몇 년간 비약적인 성장을 거듭해 세계 자동차 시장의 새로운 강자로 떠오르고 있다는 평가를 받고 있다. 특히 지난 6
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자동차산업의 강자로 등장하기 시작하였으며 일본도 급속한 경제성장을 바탕으로 세계자동차산업의 경쟁대열에 진입하면서 독특한 생산방식을 개발하는 노력을 통해 경쟁력을 강화시켜 나갔다
1970년대 초
유럽의 시장규모와 생산대수
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자동차 업계에서 이슈 되고 있는 하이브리드카의 개발은 매우 필수적이다. 하지만 현재 하이브리드카 시장은 현재 일본이 장악하고 있다.
특히 2006년 7월말까지 하이브리드카 70만대를 판매한 도요타자동차는 업계1위, 도요타가 1997년 세계최
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자동차 대기업과 GM, 현대, 포드, 도요타, 스즈키, 혼다 등의 대부분의 글로벌 자동차 업체들이 인도시장에서 자체 생산시설을 확보하고 치열한 시장선점 경쟁 중이다.
현재 2012/13 회계연도 기준으로 소형차 시장에서 절대적인 강자인 마루티
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