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국내 자동차 등록대수는 2007년 2월 20일 현재 1,600만대를 돌파하였다. 이는 자동차 절대수치로 미, 일, 독 등에 이어 세계 13위의 자동차 보유국이며, 인구3명당 1대꼴의 보유를 의미한다.
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자동차 공업협회의 최근 자료(표2.참조)에 따르
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생산량
2005년
4,782만톤
66
5
2000년
4,310만톤
66
5
선박 건조량
2005년
1,023만7천CG/T
23
1
2000년
644만7천CG/T
23
1
자동차 생산량
2005년
369만9천대
41
5
2000년
311만5천대
41
5
쌀 생 산 량
2005년
643만5천톤
72
13
2000년
529만1천톤
72
12
단위면적당 쌀 생산량
2005년
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자동차 생산량 증가와 투자 등으로 인해 7.7%의 가장 높은 성장률을 보일 것으로 전망된다. 동유럽과 중유럽 및 남미의 디젤엔진 시장은 2010년부터 2015년까지 꾸준히 성장할 것으로 보인다. 그러나 이 지역은 각각 2015년 세계 매출에서 10% 미만
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자동차 산업 설명 및 업체 소개
• 2008년 기준 제조업 생산의 10.6% 고용의 10.5%를 차지
• 2009년 총 수출의 10.2%를 차지
• 우리나라는 2009년에 351만 3,000대의 자동차를 생산해 세계 자동차 총 생산량의 5.7%, 제5위의 생산국
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생산량과 기술면에서 현대자동차를 앞선 업체를 꼽자면 열 손가락으로 모자랄 지경이다. 그럼에도 불구하고 현대자동차는 모든 부문에서 빠르게 성장하고 있다. 하지만 현대자동차의 성과에 만족하기는 아직 이르다. 현대자동차의 글로벌
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