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모형에서는 덩어리의 표면과 경계면의 효과가 중요하게 되는데, 효과는 표면에 존재하는 원자 수와 덩어리 내부에 있는 원자 수의 상대적 비에 의해 결정할 수 있고, 따라서, 덩어리의 크기 변화에 대한 계산결과를 표면 효과에 대해서 이론
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states가 0인 지점이 0eV가 아닌 0eV ~ 2eV사이 부근에서 나타나는 것을 볼 수 있다. Band Gap이 positive값을 갖는 쪽으로 움직인 것으로 보아 P-type으로 도핑된 것으로 추측된다. P-type으로 도핑 되기 위해서는 3족 원소와 결합해 hole을 만들어야 하므로 B
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Ef = activation energy for viscosity change with temperature, Joules
f = efficiency of initiator, dimensionless
f(μ) = viscosity correction factor, dimensionless
hi,ho = inside and outside heat transfer coefficient, Joules/(cm2sK)
-ΔHp = heat of polymerization, Joules/gmole
I = concentration of init
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2. 공력학적 설계를 위한 전산유체 모사기술
3. 항공기 배출가스 및 소음 경감기술
4. 항공기들의 엔진시스템 제어기술
Ⅳ. 혁신기술의 적용 사례
1. 미 합동타격전투기(Joint Strike Fighter; JSF)
2. EJ200 엔진
Ⅴ. 요약 및 결론
참고 문헌
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전산모사/김상필
한양대학교 대학원/2003
-분자동역학을 이용한 Ni-Al 다층박막 시스템의 증착거동 및 계면구조특성 전산모사/이순근 한양대학교 대학원/2005
-http://blog.naver.com/caeguru/120006606806 1. 분자동역학(Molecular dynamics) 정의
1.이론적 배
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전산유체역학을 이용하게 되면 시간과 비용을 크게 절감할 수 있다는 장점도 갖고 있습니다. 저는 프로젝트를 수행하면서 전산유체역학 상용툴인 Fluent의 사용법을 익혔습니다. 현재 판매되고 있는 차량의 엔진룸을 2차원으로 모사하여 내부
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