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제너럴모터스, 포드, 크라이슬러, 도요타, 혼다, 닛산 등이 중국 시장에 진출하였고 현재 중국 수입차 시장의 주도권은 GM과 폭스바겐이 압도적인 점유율을 쥐고 있다. 업계의 이러한 세계적 움직임에 발맞춰 현대차와 기아차도 각각 2002년, 199
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제너럴모터스(GM)사와 채권단간의 대우차 매각 협상 내용은 대우차나 채권단, 그리고 국민 모두에게 불만스러운 것일 수밖에 없다. 그래도 불가피한 결과로 수용할 수밖에 없는 것이 우리가 처한 현실이다. 대우차 매각을 계기로 한국경제 전
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1. Introduction
(1) 개요
(2) 글로벌 전략
(3) 경영 위기 원인
2. 환경 분석
(1) 시장 환경 분석
(2) 경제 환경 분석
(3) 정치/문화 환경 분석
3. 중국 진출 분석
(1) 생산전략
(2) 마케팅
(3) 주요 성공전략
4. 최종 결론
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(MOU) 체결 1.요약
2.대우자동차의 GM매각의 의의
3.워크아웃에서 부도까지
4.부도에서 매각 양해 각서 체결까지
5.GM의 대우 차 인수와 국내 자동차 시장
기아현대차
GM대우차
르노삼성자동차
6.대우자동차 매각협상 일지
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현대차의 설립과 성장
3. 현대차의 해외진출 전략
1) 현대차의 북미시장 진출 전략
2) 현대차의 중국시장 진출 전략
3) 현대차의 아세안시장 진출 전략
4. 현대·기아자동차그룹이 글로벌 자동차 판매대수 3위를 달성한 것의 배경과 원동
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