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진입의 위협 : 동남아,일본,중국의 저가항공사 국내진입
대체재의 위협 : KTX노선확장, 크루즈, 페리
기존 기업과의 경쟁 : 진 에어, 에어부산, 제주항공, 티웨이항공 등
기존 저비용항공사와 아시아나 대한항공 등 대형항공사 없음
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진 모습을 보이고 있다.
Ⅳ. 참고문헌
이승호 (2020). 코로나-19 확산과 가구의 소득, 지출 변화. 서울: 노동 리뷰.
이루다 (2020). 포스트 코로나 시대의 노인 여가. 서울: 시정 일보.
윤은옥(2021) 미리보는 2022 외식 트렌드, 2022식품외식 산업전망대
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항공과의 제휴로 여러 취항노선을 가지
고 있으며 세계 각국의 노선과 취항함으로써 그 구역을 넓혀가고 있다. 에어
부산은 부산의 자랑이다. 부산에 이러한 항공사가 있다는 것에 대해 자랑스
러워 해야 한다. 저비용 항공사가 주춤해진 시
에어부산 저가항공사, 마케팅사례 LCC, 에어부산 - 마케팅사례, 저가항공사, LCC,마케팅, 브랜드, 브랜드마케팅, 기업, 서비스마케팅, 글로벌, 경,
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항공이라는 새로운 표현이 등장하였다. 현재 국내에서 이 표현을 직접적으로 사용하는 저비용항공사는 진에어 하나뿐 이지만 나머지 항공사들도 비슷한 수준이다.항공 요금은 일반 대형항공사의 70-80% 수준이기 때문에 항공운임이 저가라고
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제주공항으로 입국을 하는 정기노선도 많이 취항을 하게 될 터이지만, 공항의 규모 등을 고려해 보았을 때에, 제주항공은 제주특별자치도와 이미 설립초기부터 공동으로 진행되어 왔으므로, 국제선으로부터 항공노선이 많이 없는 것을 대비
저가항공시장에서의 경쟁력 저가항공, 제주항공 저가항공사, ,제주항공,저가항공,저가항공사,저가항공시장,제주항공,진웨어,이스타,티웨이,아시아나항공,대한항공,
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