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용접생산공학, GS인터비전, 2010
* 하형규, 하대환 외 3명, 특수 용접공학, 원창출판사, 2012 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 용접의 종류
1. 아크 용접
2. 가스 용접
3. 납땜 용접
Ⅲ. 용접의 수하
Ⅳ. 용접과 비커스경도(Vickers hardness)
Ⅴ. 용접과 피복금
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용접하는 방법이다.
탄산가스는 고온에서 산화성을 나타내므로 미리 전극선에 탈산성 성분을 첨가해 놓는다.
이 방법은 자동 또는 반자동용접으로 실시하는데 최근 자동차·조선·교량 등 연강·저합금강의 용접에 피복아크용접을
대신하
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용접의 기본 정의 및 장단점에 대해 알고 용접의 다양한 종류의 각각 장단점을 파악하여 전체적인 용접프로세서를 이해한다.
(피복아크용접(SMAW),서브머지드 아크용접(SAW),TIG 용접(Tungsten Inert Gas welding),가스 금속 아크용접GMAW(Gas Metal Arc Weldi
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용접이 가능하다.
▲ 용접부 변형이 적다. 1. SMAW (피복아크 용접)
Electrode Covering(flux)(피복)
Welding Position
Electrode(전극봉)
Weld Defect(용접 결함)
2. TIG welding (GTAW)
T I G Welding System
TIG Welding의 특징.
Arc Length(아크
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히 세워진 수직평면과의 각도
- 용접각도 : 용융금속이 옮겨지는 방향, 발생가스의 분출방향에 영항 용융slag 를 불어내는 일, 용융금속의 용착상태에 영향 용접품질을 좌우
(ⅱ) arc 길이 및 arc 전압
- 양호한 용접 arc 길이가 짧아야함 일반적으
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용접접합에서 피복재(플럭스) 역할?
① 산화, 질화 등 모재의 변질 방지
② 함유원소를 이온화해 아크를 안정시킨다
③ 용착금속에 합금원소를 가한다
④ 용융금속의 탈산 정련을 한다
⑤ 표면의 냉각, 응고 속도 낮춤
▶ 평판측량과 레벨측량
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외형뿐만 아니라 밑에 구성하는 샷시, 외장 부분도 아크용접으로 이루어지기 때문에 자동차 품질을 결정짓는 중요한 역할을 합니다. 그런 측면에서 용접기술의 개발과 적절한 쓰임에 따라 자동차의 단가나 기능 등이 변화할 수 있을 정도로
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용접방법을 적용시켜 빠른속도로 핀용접을 하는데 사용한다. 또한 가느다란 핀에는 CD방식을 사용하고 볼트용접이나 굵은 핀에는 ARC방식을 사용한다.
2.6 SMAW 수동용접
전형적인 수동 ARC용접방법으로 조선소에서는 용접홀더선과 아크홀더만
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