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허브전략
◆ 항공 노선망 확충과 물류기업 유치
- 항공 노선망을 확장하고 물류기업을 유치하기 위해 마케팅활동을 펼친 결과 , 공항 이용여객과 항공화물에서 역대 최고 실적을 기록함.
◆ 아시아 루트회의의 성공적 개최
2011년 3월 항공
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항공 이용률
6. 현재 비지니스모델의 적합성 검토
7. 미국-한국의 지리 환경적차이를 통한 한국형 저가항공 비니지스모델 선정
주제선정
- 중거리 비지니스모델 = 국제 신노선 개발 필요
신노선 개발 프로세스
9.1 출발지 선정 - 부산
9.2
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이다. 컨티넨탈 항공사는 사우스웨스트 항공이 어떻게 잘 하고 있는지를 살펴보고는 양다리를 걸치기로 했다. 풀 서비스(Full Service) 항공사로서 자신의 위치를 유지하면서, 컨티넨탈은 다수의 point to point 항공노선에서 사우스웨스트 항공에
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에 경쟁업체들과의 경쟁에서 유리한 점이 많다고 할 수 있다. 제주노선에 대한 확보가 용이하며 이를 통해서 더 높은 수익을 창출할 수 있는 것이다.
제주항공도 저렴한 가격으로 서비스를 제공하고 있으며 서비스 수준을 높이기 위한 노력도
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항공사였으나, 현재 B737 100여대를 보유하고 있으며 향후 7년 동안 추가 125대를 도입할 예정에 있는 대형항공사로 발전하였다.
1985년 15인승 소형항공기로 아일랜드 남동쪽의 워터포드에서 런던-개츠윅을 잇는 노선으로부터 시작하여 1995년 창
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