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지원 부족
BSI 지수의 계속되는 하락세 ? 2014 해운 불경기 예측
정부가 금융적인 관점이 아닌 해운 산업의 관점에서 보아야. 해운사 주요 경영현황
주요 이슈
경영전략
기업 경쟁력, 차별화, 강점
전략 비교 분석 및 분석결과
결론
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해운과 무역 : 중상주의시대부터 해운이 중요시 해운은 무역의 기반
해운과 산업 : 기간산업 발전에 기여, 일반잡화, 소비재의 대량수송은 컨테이너 이용
해운경영형태와 구조
운항지역별 : 연안해운, 근해해운, 원양해운
선박운항 형태
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해운서비스가 거의 동일하며, 정보가 대체로 공유되어 있음
≪ … 중 략 … ≫
1.선박의 소유
1) 자가소유
2) 용 선
① 항해용선 : 화주가 원하는 목적지까지 화물을 옮기는 것으로 하는 용선계약
② 정기용선 : 일정
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해운이란 해상에서 선박을 이용하여 인간 및 재화의 장소적 이동을 목적으로 하는 해상서비스의 생산 활동을 말함
해운은 지역적, 국제적인 시장창출, 확대의 기능을 가짐으로써 상품무역의 확대, 발전에 중요한 영향을 미치며, 해운발달에
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경영 추진을 통한 기업의 가치 극대화
The Alliance
첫 항로발표: 2016년 11월 8일 →2016년 12월 7일
이스라엘 짐라인과 함께 지중해-북미동안 항로 서비스를 강화
환적시간단축 기항지 효율화 1.해운업계의 불황
2.Alliance 재편
3.기업소개
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해운업의 선박투자 개선방안에 관한 연구], 연세대학교 경영대학원, 석사학위 논문, 1985
문준영 , [선박금융의 원활화를 위한 선박투자회사제도의 도입에 관한 연구],한국해양대학교 대학원, 해운경영학과, 석사학위 논문,2001.12.
오학균 , [한
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경영실태조사”, 2002.8
「로지스틱스21」, “TPL(Third-Party Logistics)의 특징과 전개조건”, 2006.11.30 “택배시장 분석”, 특집기사
「매일경제신문」, “개인택배서 기업 물류까지 취급”, 택배산업 특집기사, 2006.8.14 “물류실명제로 서비스 특화
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경영을 펼쳐야 할 것이다. 또한 국제적으로 완전히 개방되어 있는 국제경쟁 상태의 항만경쟁시장에서, 국내 항만이 치열한 국제경쟁 및 끊임없이 변화하는 국내의 해운환경에서 생존하여 지속적인 성장을 위해서는 과거 정부주도의 시설확
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경영. 서울:대왕사.
여호근. 2007. “해양관광자의 주관적 규범. 자아 효능감. 전환태도가 전환의도 및 전환행동. 재참가 의도에 미치는 영향”. 관광레저연구.
이승길유창근. 2007. “마리나(Marina)관광에 대한 지불의사 결정요인”. 관광연구, 22
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경영/관리
예문17>OA/전산사무직/정보처리
예문18>무역/사무
예문19>디자인/웹 기획
예문20>사무/사무관리직
예문21>웹디자인/사무직
예문22>마케팅/해외 영업
예문23>편집/출판/기획
...
예문93>영업/관리
예문94>은행/사무직
예문95>간호직
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경영지원의 기초를 배웠습니다]
1. 왜 정직해야 하는가를 배웠습니다.
2. 기록의 달인이 되었습니다.
3. 팀과 호흡하는 방법을 배웠습니다.
3. 현재 국내/외의 다양한 이슈들 가운데, 한진해운의 미래에 가장 큰 영향을 줄 것이라고 예상
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해운.....(생략)
3. 지원동기와 희망업무 및 장래포부
(생략)....제고를 선도할 수 있는 능력을 가질 수 있었습니다. 이제 대한해운의 기획분야를 목표를 제가 가진 해운경영의 전문성을 활용......(생략)
4. 가장 자신있는 분야 (자신의 장
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해운에 입사하여 현재 해운업계의 흐름은 세계적인 선박 공급과잉과 이에 따른 저운임 기조로 해운 불황을 극복할 수 있는 경영전략과 기획을 모색할 것입니다. 이에 따라 선제적인 유동성 확보와 강력한 비용절감 노력 등 위기 극복을 위한
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해운 지원자
자기소개서 예문
(경영지원)
SK해운
1. 자신에게 주어졌던 일 중 가장 어려웠던 경험은 무엇이었습니까? 그 일을 하게 된 이유와 그때 느꼈던 감정, 진행하면서 가장 어려웠던 점과 그것을 극복하기 위해 했던 행동과 생각,
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관련된 서적과 강의를 들으며 공부할 것입니다. 입사 후에도 끝이 아닌 새로운 시작이라는 마음으로 업무에 진심과 최선을 다하겠습니다. 해운 업종 자소서 입니다. 경영, 인사, 영업 지원 중심 자소서 입니다.
8개 파일 모음집 입니다.
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