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① 설립 배경 및 목적
- 국제민간항공기구로, 국제민간항공조약에 기초해 1947년 4월에 발족된 유엔 전문기구.
- 비행의 안전확보, 항공로나 공항 및 항공시설 발달의 촉진, 부당경쟁에 의한 경제적 손실의 방지 등을 목적
② ICAO 의
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한다."
56 FIATA FBL ; Int'l Federation of Freight Forwarders Association FBL ; (국제 운송주선인 협회 연맹) 발행 선하 증권
신용장 통일규칙상 운송주선인(forwarder)이 발행하여 은행이 수리 가능한 복합운송증권은 FIATA FBL 뿐인데, 이 때 forwarder는 반드시 FIATA
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FIATA 복합운송증권 등에 표준약관으로 널리 사용되어 왔으나 당초 1980년의 UN국제복합운송조약의 발효를 앞두고 UNCTAD의 해운위원회는 UNCTAD사무국이 거래당사자 및 국제기구와 긴밀히 협조하여 Hague Rules, Hague-Visby Rules는 물론 FIATA B/L이나 ICC통
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FIATA 회원국이 됨 1991년 화물유통촉진법에 의한 복합운송주선업 도입 1993년 12월 항공운송주선법삭제
1995년 12월 해상화물 운송주선업 해운법에의거 삭제 1996년 6월 복합운송주선업으로 일원화 한국복합은송주선업협회가 해상, 항공의 일
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FIATA 복합운송 선화증권(FIATA Multimodal Transport B/L)
10. 통선화증권과 복합운송선화증권
(1) 통선화증권 (Through B/L)
(2) 복합운송선화증권(Combined or Multimodal Transport B/L)
(3) 구간선화증권(Local B/L)
11. 목적지선화증권과 반납선화증권
(1) 목적지
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