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1. 동기부여 이론
2. 매슬로우의 욕구단계설
3. 욕구단계설의 공헌과 비판
4. 앨더퍼의 EGR이론
5. EGR이론의 시사점
6. 200명의 회계사를 대상으로 한 면접 실험
7. 2요인 이론
8. 욕구 이론의 비교
9. 맥클래랜드의 욕구이론
10. 성취욕구의 크
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이론, 엔진, 운송 수단, 1800 가. 자동차 발달사
나. 최초의 자동차
다. 디젤 엔진의 발명
라. 최초의 전기자동차
마. 자동차 엔진에 대한 일반적 고찰
1) 엔진의 작동
2) 엔진의 종류
3) 엔진의 구조
4) 윤활장치
5) 냉각장치
6)
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EGR)+14.12*(ROS)
(R2=0.795)
EGR=향후 5년동안의 연간 순이익성장률(소수)
ROS=순이익/매출액(소수)
배당성향=배당금/순이익(소수)
풀이: (1)먼저 ROS게산
ROS=800억원/3000억원 *100=26.7%
(2)정상PSR과 자기자본의 시장가치를 다음과 같이 추정
PSR*=-0.165+0.385*(0.4)
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이론들을 이해하고, 대기안정도 판정 방법 및 역전층 형성과정에 대해 알아본다.
3. 대기안정도에 따른 연기의 특성을 파악한다.
-제 6장-
1. 대기오염을 줄이고, 예방하기 위한 일반적인 관리방법에 대해 이해한다.
2. 우리나라의 대기
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단점
■ LPG구성
■ 유해배출가스
■ 배기가스 배출 특성
■ 피드백 제어
■ 산소센서의 종류
■ 삼원 촉매 정화과정 (320도)
■ EGR율
■ 산화 반응하는 필요조건
■ 전자제어 연료분사방식의 특징
■ 제어와 흡입공기 계측에 따른 분류
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