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Stress
at Auto.
Specimen Break
Number (MPa)
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1 82.29
Mean: 82.29
Standard
Deviation: ----------
Minimum: 82.29
Maximum: 82.29
CofOfVar: ---------- 1. 실험목적
2. 실험장비
3. 시편
4. 시험방법
5. 이 론
6. 실험결과
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인장실험을 할 수 있으면 연성재료와 취성재료의 차이에 대하여도 더 잘 이해할 수 있을 것 같다. 위 의 실험 자료는 MTS 라는 우수한 시험기로 거의 정확 할 것이라고 생각 하였으나 두가지 자료는 그래프만으로 분석을 하다보니 정확성이 떨
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인장실험을 할 수 있으면 연성재료와 취성재료의 차이에 대하여도 더 잘 이해할 수 있을 것 같다. 위 의 실험 자료는 MTS 라는 우수한 시험기로 거의 정확 할 것이라고 생각 하였으나 두가지 자료는 그래프만으로 분석을 하다보니 정확성이 떨
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원리
* ASTM (American Society for Testing and Materials) *
2. 전망
3. 물리적 성질
4. 역학적 성질
(1) 경도시험
(2) 굴곡시험
(3) 인장시험
(4) 충격시험
(5) 크리프시험
(6) 피로시험
(7) 압축 실험 (compression Test)
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표준화 동향(한국무선국관리사업단)(2005.4.15)
[10] 윤두영 “휴대인터넷 기술표준과 WiMAX의 기술 개요 (2004. 04) I. 서 론
II. WiBro의 개념 및 도입배경
2.1. Wibro 서비스의 개념
2.2. Wibro의 positioning
2.3. Wibro 도입배경
III. WiBro 추진 방향
3.1.
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