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PEMFC의 MEA는 매우 얇지만 바이폴라 판은 실제로 연료전지 스택 부피의 대부분을 차지하고 중량의 약80%를 차지한다.
5-2 바이폴라 판의 제조
- 바이폴라 판으로 사용되는 재료들은 크게 단소계 재료와 금속계 재료로 나눌 수 있다. 탄소계 재료
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PEMFC) 기술개발 현황:, 2~3 (2004) Polymer Electrolyte Fuel Cell의 성능 측정 실험(PEMFC - 고분자 전해질 연료전지) - 연료전지의 기본 원리와 그중 PEMFC의 특성에 대해 이해
1. 목적 : 연료전지의 기본 원리와 그중 PEMFC의 특성에 대해 이해한다.
2.
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MEA를 제조하기 위해서는 전해질막과 전극 촉매로부터 MEA를 제조하는 최적의 제조공정 확립이 중요하며 전해질막과 전극촉매 자체의 성능 및 고분자 전해질과 전극과의 접착기술 또한 중요한 성능의 요인이다.
결론 PEMFC의 성능을 가습 조건
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PEMFC
촉매사용량
0.2～0.7 mg/cm2
0.1～0.6 mg/cm2
0.1 mg/cm2
MEA 출력밀도
0.2 W/cm2
0.3 W/cm2
0.5 W/cm2
스택 밀도
100 W/L
300 W/L
500 W/L
전해질막 이온전도도
0.1 S/cm
0.1 S/cm
0.1 S/cm
일산화탄소 농도
na
0.1%
10 ppm
수소 생산속도
na
4. 결론
연료전지는 무공해, 높은 에
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PEMFC를 개발중
나) 미국
DOE주관의 PNGV 계획하에 연료전지시스템를 개발중
다) 유럽
유럽공동체인 EU의 지원하에
FEVER (Fuel Cell Electric Vehicle for Efficiency and Range) Project를 추진중 연료전지의 필요성
연료전지란?
연료전지
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