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특성을 다시 한번 생각해 보게 한다. 그리고 그 특징들을 되새기게 하여 학습을 완성케 한다. 교사는 학생이 꼭 알아야 하는 것을 다시 한번 짚어준다.
(2) 보충학습2
수업한 내용에 대해서 거의 모르는 수준이다. 즉 기초적인 금속에 대한 이론
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지반특성을 파악하고 분석하여 설계 및 시공에 필요한
지반공학적 자료를 구축하기 위하여 토질의 시추조사, 입도분석, 투수계수조사, 양수량 시험, 전기비저항 수평탐사 등 수리지질학적 조사를 실시해야 한다.
※ 급속여과와 완속여과의
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전기탐사 : 전기비저항과 토질 및 암질의 상관관계 이용 (토질 및 암질 분류)
o 음파탐사 : 수면아래 지중상태 추정
o 물리검층 : 흙의 탄성계수 및 전단계수 추정
o 단층촬영탐사 : 지반의 물성분포를 영상으로 구현
o 공내영상촬영 : 지반 또는
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제강 과정에서 혼입되는 규소, 망간, 인, 황 등의 불순물이 섞인 강
강의 조직
①오스테 나이트
철에 탄소가 최대 2.0% 고용된 철
②시멘타이트
6.67%의 탄소와 철의 화합물(Fe₃C), 흑연
③페라이트
철에 탄소가 최대 0.02% 고용된 고용체
④펄라이
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혼합토의 실험적 특성 연구, 2004. 9
2. 정정조, 김영규, 제지 폐수슬러지 소각재와 폐플라스틱 혼합체의 공학적 특성, 2004.3
3. 조병완 외4명, 폐플라스틱과 고탄소 플라이애시를 이용한 합성경량골재 개발 2005. 3
4. 한국도로공사, 인공경량골재를
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특성으로 인하여 과학기술정책은 대중참여보다는 소수의 엘리트들에 의하여 결정되며, 이로 인해 과학기술의 신비주의는 더욱 강화되는 측면이 있다.
그러나 소수의 엘리트들이란 대부분 과학기술, 공학적인 배경을 지닌 집단으로 일반적으
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전기저항법 - 쿨터계수기(1 ∼ 100㎛)
광산란 및 회절법(0.1 ∼ 100)
기체투과법과 흡착법( > 1㎛) [1]. 요 약
[2]. Abstract
[3].서 론 (Introduction)
[4]. 이 론(Theory)
[5]. 실험 장치 및 방법(Experiment)
[6]. 실험 결과 및 고찰(Results and Discussion)
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슬래그를 100%비료, 세라믹, 골재용으로 재활용하는 등 폐기물 자원화율이 2002년 8월 기준으로 98.7%에 달했다. 쇳물을 강철로 만드는 제강공정에서 발생하는 제강슬래그와 고로슬래그는 혼합해 도로용 골재 등으로 활용하고 있다.
폐수정화 과
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다. 구체적인 GSCM의 사례
가)고효율 모터의 도입
나) 슬래그(Slag) 재활용
다) 철강 부생가스의 CO2 분리 기술
라) 탄소 관리 체제
마) 에너지 고효율 철강재
4. 문제점과 해결방향
5. 참고문헌
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전기강판은 일반재 전기강판에 비해 저철손과 고자속밀도의 특성을 가져 에너지가 절감되는 효과가 있다.
<에너지 절약형 소재> <시멘트 원료대체>
②철강부산물을 이용한 시멘트 원료 대체
철강부산물인 슬래그를 시멘트 *클링커로
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