|
자동차 브랜드
3. 국내 소비자의 Needs 파악 용이
4. 大그룹의 특성을 이용한 다양한 연계서비스 활용
제 2 절 현대차의 약점
1. 규모, 제품라인, 브랜드 파워의 약세
2. 투자비용의 약세
3. 불안정한 노사관계
제 5 장 The Brand Strategy Doctrine
|
- 페이지 42페이지
- 가격 3,000원
- 발행일 2008.12.06
- 파일종류 한글(hwp)
- 발행기관
- 저자
|
|
자동차산업의 구조조정을 둘러싼 쟁점, 산업노동연구 제8권 제1호
김동원외(2003), 세계 노사관계의 변화와 전망, 한국국제노동재단
김유선(2001), 자동차산업 기초현황, 한국노동사회연구소
김훈 편(2001), 세계 초우량기업의 작업장 혁신 사례연
|
- 페이지 32페이지
- 가격 4,000원
- 발행일 2005.10.22
- 파일종류 한글(hwp)
- 발행기관
- 저자
|
|
<목 차>
제 1 장 서 론 1
제 1 절 연구배경 및 목적 1
제 2 절 연구방법과 대상 2
제 3 절 논문의 구성 2
제 2 장 한국 자동차 산업 노사관계 4
1. 노사관계 환경 4
1) 시장 및 기술변화 4
2) 산업구조 및 정책 5
3)
|
- 페이지 165페이지
- 가격 10,000원
- 발행일 2011.10.31
- 파일종류 한글(hwp)
- 발행기관
- 저자
|
|
실태
2 세습 독재의 경영실태
Ⅵ. 財閥의 노사 관계
1 財閥의 노사관계
2 삼성그룹의 노사관계
3 현대 그룹의 노사관계(현대자동차를 중심으로)
4 LG그룹의 노사관계(LG전자를 중심으로)
Ⅶ. 結 論
참고문헌
|
- 페이지 23페이지
- 가격 3,000원
- 발행일 2008.02.27
- 파일종류 한글(hwp)
- 발행기관
- 저자
|
|
자동차 노동자로써 20여년의 삶을 말하다」,『내일을 여는 역사』,Vol23, 내일을 여는 역사, pp.252-286(p35)
이원보, 2005「가중된 탄압 뚫고 새로운 노동운동의 모색」,『노동사회』,Vol.98.No.-,한국노동사회연구소, , pp.173-188(p16)
이원보, 2005,「한국
|
- 페이지 48페이지
- 가격 3,000원
- 발행일 2012.05.20
- 파일종류 한글(hwp)
- 발행기관
- 저자
|
|
노사 협력이 결합되면서 장수 기업의 전통을 이어오고 있다. 따라서 윤리적 기반 하에 직무를 성실히 수행하고 직원 상호간 존중하며, 각자 직무에서 최고가 되도록 자기계발에 노력 한다.
유한은 노사가 따로 없는 \'노노(勞勞)관계\'라는 경
|
- 페이지 26페이지
- 가격 4,000원
- 발행일 2013.05.20
- 파일종류 워드(doc)
- 발행기관
- 저자
|
|
증가에 노동운동 진영의 총 역량을 결집
시신사수투쟁 중심으로
회사측에 대한
초반 기선제압 Ⅰ. 기업정보
Ⅱ. 노동쟁의 발생배경
Ⅲ. 노사투쟁 경과
Ⅳ. 두산 중공업 사태의 평가와 의미
Ⅴ. 문제점과 해결방안
VI. 참고문헌
|
- 페이지 18페이지
- 가격 2,800원
- 발행일 2009.08.17
- 파일종류 피피티(ppt)
- 발행기관
- 저자
|
|
쌍용자동차
예문22>KTF
예문23>KT
예문24>LG생활건강
예문25>삼성중공업
예문26>SK텔레콤
예문27>대우 인터네셔널
예문28>한진해운
예문29>현대건설
예문30>GM DAEWOO
...
*업종별 자기소개서
예문1>영업
예문2>건축/설계
예문3>영업관리/유통
|
- 페이지 282페이지
- 가격 3,800원
- 발행일 2005.08.31
- 파일종류 한글(hwp)
- 발행기관
- 저자
|
|
쌍용자동차, 오리온전기 PDP(벽걸이 TV) 등 한국의 핵심산업을 인수하여 기술력을 높이려 시도하고 있다.
금속산업에서는 이미 아남인스트루먼트, 삼주리틀휴즈, 한국씨티즌, 일신통상 등이 중국 등 해외이전으로 폐업하였고, 영창악기, 월드
|
- 페이지 34페이지
- 가격 4,000원
- 발행일 2005.05.06
- 파일종류 한글(hwp)
- 발행기관
- 저자
|
|
|
- 페이지 64페이지
- 가격 10,000원
- 발행일 2010.03.01
- 파일종류 한글(hwp)
- 발행기관
- 저자
|