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목차
제 1 장 서 론
연구의 필요성과 목적
연구의 방법과 범위
제 2 장 제동장치란
제 1 절 제동장치의 발달사
제 2 절 초기제동장치의 원리
제 3 장 제동장치의 종류
제 1 절 제동장치의 분류
제 2 절 드럼브레이크
제 3 절 디스크브레이크
제 4 장 제동장치의 원리
제 1 절 유압시스템의 원리
제 2 절 기계재료학적 관점에서의 브레이크
제 5 장 ABS(Anti-lock Brake System)
제 1 절 ABS의 역사
제 2 절 ABS의 목적
제 3 절 ABS의 구성
제 4 절 ABS의 작동원리
제 6 장 TCS(Traction Control System)
제 1 절 TCS의 제어이론
제 2 절 TCS의 방법 및 종류
제 7 장 결 론
연구의 성과와 한계점 그리고 앞으로의 계획
참고자료
표 목차
그림목차
연구의 필요성과 목적
연구의 방법과 범위
제 2 장 제동장치란
제 1 절 제동장치의 발달사
제 2 절 초기제동장치의 원리
제 3 장 제동장치의 종류
제 1 절 제동장치의 분류
제 2 절 드럼브레이크
제 3 절 디스크브레이크
제 4 장 제동장치의 원리
제 1 절 유압시스템의 원리
제 2 절 기계재료학적 관점에서의 브레이크
제 5 장 ABS(Anti-lock Brake System)
제 1 절 ABS의 역사
제 2 절 ABS의 목적
제 3 절 ABS의 구성
제 4 절 ABS의 작동원리
제 6 장 TCS(Traction Control System)
제 1 절 TCS의 제어이론
제 2 절 TCS의 방법 및 종류
제 7 장 결 론
연구의 성과와 한계점 그리고 앞으로의 계획
참고자료
표 목차
그림목차
본문내용
작하는지를 관찰하면서 연구를 했다면 더 좋은 결과물이 나오지 않았을까 하는 아쉬움이 남는다. 앞으로 남은 방학 기간 동안에는 차동장치라든지 Universal Joint 등 평소에 관심이 많았던 부분들을 하나하나 공부하면서 알아가려고 한다.
마지막으로 이러한 기회를 주신 교수님께 진심으로 감사드립니다.
참고자료
안정기. 권영웅. 김인태. {자동차공학과 정비}. 서울: 동신출판사. 1994. pp. 783-859.
최문일. 전윤수. 임석현. {자동자섀시공학}. 서울: 도서출판 한진. 2000. pp. 147-179.
박재림. 서해성. {자동차공학}. 서울: 미전 사이언스. 2002. pp. 312-336.
강기주. {최신기계공작법}. 서울: 도서출판 북스힐. 2002. pp. 390 443.
장준성. 이재형(역). {대학물리학}.서울: 도서출판 북스힐. 2002. pp. 389-390.
조강래. 유정열. 강신형(역). {유체역학}. 서울: 한국맥그로힐. 2005. pp. 4-5.
김길현. {자동차 구조학}. 서울: 골든밸. 1998. pp. 214-218.
김재휘. {自動車工學(Ⅱ) 自動車理論과 實際}. 서울: 中原社. 1998. pp. 148-158.
김형대. 김윤철. [자동차 제동장치의 답력특성에 관한 연구]. {한국자동차공학회}. 제15권 제2호. 1993. pp. 64-75.
William H. Crouse and Donald L. Anglin. {Automotive mechanics}. McGraw-Hill Book Co. 1993.
E.Paul Dagarmo. {Materials and Processes in Manufacturing}. Wiley. 2004.
한성브레이크. www.hsbrake.com
현대자동차 사이버정비교실. http://www.hyundai-motor.com
표 목차
드럼 브레이크의 각 부품별 기능-------------------------------------------8
브레이크 마찰재의 물성치 및 가격비교표---------------------------------------16
브레이크패드의 요구 사항들에 해당하는 각 재료의 점수 환산표---------------------17
제조공정에 따른 Ti-6AI-4V의 기계적 성질 비교---------------------------------19
슈 브레이크 --------------------------------------------------------2
밴드 브레이크 -------------------------------------------------------2
드럼브레이크의 모습 --------------------------------------------------3
디스크 브레이크 -----------------------------------------------------3
슈브레이크 ---------------------------------------------------------3
밴드 브레이크 ------------------------------------------------------3
풋 브레이크 페달 ----------------------------------------------------6
핸드브레이크 -------------------------------------------------------6
마찰열을 방출시키기 위한 패드의 구멍 ------------------------------------8
디스크 브레이크의 구조 -----------------------------------------------8
파스칼의 원리 ------------------------------------------------------10
지렛대의 원리 ------------------------------------------------------10
마스터 실린더의 구성 ------------------------------------------------11
마스터 실린더 ------------------------------------------------------11
마스터 실린더의 구성 ------------------------------------------------12
휠 실린더(wheel cylinder) --------------------------------------------12
브레이크슈(brake shoe) ----------------------------------------------13
허브 드럼과 브레이크 드럼 --------------------------------------------13
뒷바퀴 브레이크 라인의 모습 ------------------------------------------14
ABS 장착과 미 장착시의 상황 비교 --------------------------------------23
ABS 2S 시스템 -----------------------------------------------------24
ABS 2S ECU 구성 --------------------------------------------------24
휠 스피드 센서 -----------------------------------------------------25
휠 스피드센서 장착방법 -----------------------------------------------25
Plunger Return 방식 유압 모듈레이터 ------------------------------------26
Power Recharge 유압 모듈레이터 ---------------------------------------26
직진상태에서 노면종류에 따른 ABS 작동영역 -------------------------------28
사이드슬립 각도에 따른 코너링 마찰계수의 변화 ----------------------------29
브레이크 미끄러짐과 사이드슬립에 따른 제동, 코너링 마찰계수의 변화 ------------29
마지막으로 이러한 기회를 주신 교수님께 진심으로 감사드립니다.
참고자료
안정기. 권영웅. 김인태. {자동차공학과 정비}. 서울: 동신출판사. 1994. pp. 783-859.
최문일. 전윤수. 임석현. {자동자섀시공학}. 서울: 도서출판 한진. 2000. pp. 147-179.
박재림. 서해성. {자동차공학}. 서울: 미전 사이언스. 2002. pp. 312-336.
강기주. {최신기계공작법}. 서울: 도서출판 북스힐. 2002. pp. 390 443.
장준성. 이재형(역). {대학물리학}.서울: 도서출판 북스힐. 2002. pp. 389-390.
조강래. 유정열. 강신형(역). {유체역학}. 서울: 한국맥그로힐. 2005. pp. 4-5.
김길현. {자동차 구조학}. 서울: 골든밸. 1998. pp. 214-218.
김재휘. {自動車工學(Ⅱ) 自動車理論과 實際}. 서울: 中原社. 1998. pp. 148-158.
김형대. 김윤철. [자동차 제동장치의 답력특성에 관한 연구]. {한국자동차공학회}. 제15권 제2호. 1993. pp. 64-75.
William H. Crouse and Donald L. Anglin. {Automotive mechanics}. McGraw-Hill Book Co. 1993.
E.Paul Dagarmo. {Materials and Processes in Manufacturing}. Wiley. 2004.
한성브레이크. www.hsbrake.com
현대자동차 사이버정비교실. http://www.hyundai-motor.com
표 목차
드럼 브레이크의 각 부품별 기능-------------------------------------------8
브레이크 마찰재의 물성치 및 가격비교표---------------------------------------16
브레이크패드의 요구 사항들에 해당하는 각 재료의 점수 환산표---------------------17
제조공정에 따른 Ti-6AI-4V의 기계적 성질 비교---------------------------------19
슈 브레이크 --------------------------------------------------------2
밴드 브레이크 -------------------------------------------------------2
드럼브레이크의 모습 --------------------------------------------------3
디스크 브레이크 -----------------------------------------------------3
슈브레이크 ---------------------------------------------------------3
밴드 브레이크 ------------------------------------------------------3
풋 브레이크 페달 ----------------------------------------------------6
핸드브레이크 -------------------------------------------------------6
마찰열을 방출시키기 위한 패드의 구멍 ------------------------------------8
디스크 브레이크의 구조 -----------------------------------------------8
파스칼의 원리 ------------------------------------------------------10
지렛대의 원리 ------------------------------------------------------10
마스터 실린더의 구성 ------------------------------------------------11
마스터 실린더 ------------------------------------------------------11
마스터 실린더의 구성 ------------------------------------------------12
휠 실린더(wheel cylinder) --------------------------------------------12
브레이크슈(brake shoe) ----------------------------------------------13
허브 드럼과 브레이크 드럼 --------------------------------------------13
뒷바퀴 브레이크 라인의 모습 ------------------------------------------14
ABS 장착과 미 장착시의 상황 비교 --------------------------------------23
ABS 2S 시스템 -----------------------------------------------------24
ABS 2S ECU 구성 --------------------------------------------------24
휠 스피드 센서 -----------------------------------------------------25
휠 스피드센서 장착방법 -----------------------------------------------25
Plunger Return 방식 유압 모듈레이터 ------------------------------------26
Power Recharge 유압 모듈레이터 ---------------------------------------26
직진상태에서 노면종류에 따른 ABS 작동영역 -------------------------------28
사이드슬립 각도에 따른 코너링 마찰계수의 변화 ----------------------------29
브레이크 미끄러짐과 사이드슬립에 따른 제동, 코너링 마찰계수의 변화 ------------29
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