목차
1.항공안전관리시스템이란?
ㄱ. 항공안전관리시스템 특징
2.안전관리시스템 구성요소
ㄱ.안전정책 및 안전목표
ㄴ.안전 위험도 관리
ㄷ.안전성과 검증
ㄹ. 안전관리 활성화
3.안전관리시스템 운용대상
4. 참고문헌
ㄱ. 항공안전관리시스템 특징
2.안전관리시스템 구성요소
ㄱ.안전정책 및 안전목표
ㄴ.안전 위험도 관리
ㄷ.안전성과 검증
ㄹ. 안전관리 활성화
3.안전관리시스템 운용대상
4. 참고문헌
본문내용
하고 주요 안전정보를 최대한 공유하여 시행착오 예방, 안전관리 효울성 향상 등을 위한 활동입니다.
3.안전 관리 시스템 운용대상
ICAO 국제기준에서 명시한 SMS 운용대상은 밑에 표와 같습니다. 이 표에 명시된 SMS 운영대상을 보면 대부분 운송사업(Air Transport) 등 항공분야 사업면허가 아닌 운항증명(AOC)등과 같은 안전면허 소지자를 SMS 운영대상으로 명시하고 있다. 국제기준에서도 알 수 있듯이 오늘날 SMS는 운항증명(AOC) 등과 같은 ‘기본 안전면허’로 해석되는 추세입니다.
NO
업종
1
운항 증명 소지자(Certified of aeroplane or helicopter)
2
조종훈련용 지정전문기관(Approved training organization that Is exposed to satety risks related to aircraft operation during the provision of service)
3
정비조직 인증자 AMO(Approved Maintenance Organization)
4
항공기 제작사(Organization for type design/ manufacture of aircraft)
5
항공교통관제기관(ATS provider)
6
공항운영증명소지자(Operator of a certified aerodrome)
7
국제운항용 자가용항공기 (International general aviation - aeroplane)
참고 문헌
https://blog.naver.com/150m-net/222390952186
항공 인적 요인 교과서 p62~68
3.안전 관리 시스템 운용대상
ICAO 국제기준에서 명시한 SMS 운용대상은 밑에 표와 같습니다. 이 표에 명시된 SMS 운영대상을 보면 대부분 운송사업(Air Transport) 등 항공분야 사업면허가 아닌 운항증명(AOC)등과 같은 안전면허 소지자를 SMS 운영대상으로 명시하고 있다. 국제기준에서도 알 수 있듯이 오늘날 SMS는 운항증명(AOC) 등과 같은 ‘기본 안전면허’로 해석되는 추세입니다.
NO
업종
1
운항 증명 소지자(Certified of aeroplane or helicopter)
2
조종훈련용 지정전문기관(Approved training organization that Is exposed to satety risks related to aircraft operation during the provision of service)
3
정비조직 인증자 AMO(Approved Maintenance Organization)
4
항공기 제작사(Organization for type design/ manufacture of aircraft)
5
항공교통관제기관(ATS provider)
6
공항운영증명소지자(Operator of a certified aerodrome)
7
국제운항용 자가용항공기 (International general aviation - aeroplane)
참고 문헌
https://blog.naver.com/150m-net/222390952186
항공 인적 요인 교과서 p62~68
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