자동차 썸머스타트

소개글

자동차 썸머스타트에 대한 보고서 자료입니다.

목차

*고장원인;

*냉각수의 온도 조절 역할

*출구제어방식 순환경로

*입구제어방식 순환경로

*입구제어방식 순환경로

본문내용

면 썸머 스타트의 냉각수 통로가 개방되어 라디에이터에 유입된다.
뜨거워진 냉각수는 라디에이터 팬에 의해 강제 냉각되며 냉각된 냉각수는 워터펌프에 의해 인진으로 보내진다. 순환경로는 출구제어와 입구제어방식이 있고 현재는 입구제어 방식이 주로 적용된다
*출구제어방식 순환경로
썸머스타트 닫힘(냉간)
썸머스타트 열림(열간)
엔진→바이패스 통로→워터펌프→엔진
엔진→썸머스타트→라디에이터→워터펌프→엔진
*입구제어방식 순환경로
썸머스타트 닫힘(냉간)
엔진→ 바이패스통로→워터펌프→엔진
엔진→라디에이터→썸머스타트→워터펌프→엔진
*입구제어방식의 장단점
장점-온도변화폭이 적다
-바이패스 파이트 삭제 가능
-워밍업 기간내 온도 분포 균일
단점-냉각수 주입이 어렵다
-썸머스타트 하우징 구조 복잡
-냉각수 통로내 진공발생 우려

키워드

섬머,   썸머,   서머