목차
-서론
-모델링
-격자생성
-경계조건설정
-유동해석
-분석
-결론
-모델링
-격자생성
-경계조건설정
-유동해석
-분석
-결론
본문내용
현대 지상에서의 대량운송수단으로써 가장 중요한 위치를 차지하고 있는 것은 대형트럭이라고 할 수 있다.
세계적으로 에너지문제가 심각한 현시점에서, 에너지의 효율적인 이용에 의한 연료절감은 중요한 사항이다.
트레일러의 경우 컨테이너의 운송이라는 기능적인 면을 중시하여 구조상 공기역학적인 면에서 상당히 큰 항력계수를 갖고 있다.
항력을 감소시켜 연료의 절감을 도모할 목적으로 트랙터의 헤드위에 스포일러를 장착하여 효과적으로 공기항력을 줄여보고자 한다.
세계적으로 에너지문제가 심각한 현시점에서, 에너지의 효율적인 이용에 의한 연료절감은 중요한 사항이다.
트레일러의 경우 컨테이너의 운송이라는 기능적인 면을 중시하여 구조상 공기역학적인 면에서 상당히 큰 항력계수를 갖고 있다.
항력을 감소시켜 연료의 절감을 도모할 목적으로 트랙터의 헤드위에 스포일러를 장착하여 효과적으로 공기항력을 줄여보고자 한다.
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