도요타 (토요타 : Toyota) 사태

목차

1)도요타 리콜사태의 현황 및 전개
2)도요타 리콜사태의 원인
3)도요타 대응
4)리콜사태의 영향과 전망
5)도요타 사태가 우리나라에 미친 영향
6)도요타 사태가 세계업계에 미친 영향

본문내용

도요타 사태




도요타 리콜사태의 현황 및 전개

1. 개요
09.08.28 - 2009년형 ES350충돌사고로 일가족 4명사망
09.11.25 - 8개종 약 426만대 페달 무상교환실시
10.1.21 - 캠리,아발론 등 8개 모델 가속페달 문제로 230만대 리콜발표
1월 30일 기준 도요타 리콜 대수 총 595만대로 증가 - (이는 2009년 총 판매차량(698만대)의 85%에 해당되는 규모)
2. 도요타 리콜사태의 시발이 된 사건
3. 리콜사태 정리




도요타 리콜사태의 원인

1.도요타 리콜 파문의 기술적 원인

　≪ 글 & 그 림 ≫

2.효울성추구와 원가절감에의한 품질저하
3.취약한위기관리능력과 기존결함문제 은폐시도




도요타 대응

❖ 1. 가속페달 결함에 대한 도요타의 대책
　✡ 2010년 2월 1일, 도요타자동차 미국법인은 가속페달 결함에 따른 리콜 대책을 발표함.

❖ 2. 도요타대책에 따른 반응

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