목차
1. 실험 목적
2. 기본 이론
3. 실험 결과 및 분석
4. 고 찰
2. 기본 이론
3. 실험 결과 및 분석
4. 고 찰
본문내용
Step 7
-부하가 추가되기 전의 전압과 전류의 값이 부하가 추가되면서 줄어들었다.
-분로전류의 값이 커질수록 기존의 전류 의 값은 줄어들고 각 저항에 걸리는 전압 또한 줄어든다.
4. 고 찰
-이번 실험을 통해서 전압,전류,저항의 관계를 더욱 잘 알게 되었다. 반비례,비례
관계가 뚜렷해지고 예비레포트에 썼듯이 분압기를 직접 다뤄보면서 경험을 늘렸다. 분압기를 사용해보면서 오차가 날 수 밖에 없구나 생각했고 미세하게 조절하는게 쉬운 일은 아닌 것 같았다. 그래도 여러번 해보면서 감을 익혔다.
실험전에 실험에 필요한 저항들을 미리 찾기 위해서 색띠에 대해서 공부도 해가고 찾는데 큰 어려움 없이 잘 찾아냈었다. 그렇지만 퀴즈에 색띠에 대한 문제를 풀 때 잘못 공부했는지 제대로 풀지 못하였다. 다시 한번 공부해야 됨을 느꼈고, 키로히
호프 법칙에 대해서도 더 알게 된 것 같다.
미리 를 구해오면서 왜 이러한 과정이 필요한지 느꼈고 실험을 하면서 이 값들과 비교하여 많이 어긋났을 경우 실수했음을 알 수 있었다. 조교
님이 왜 실험값을 미리 구해오라고 하셨는지 이해가 갔다. 굳이 실험을 빨리 끝내기 위함이 아니라 실험을 제대로 이해하고 파악하기 위함이였다.
-부하가 추가되기 전의 전압과 전류의 값이 부하가 추가되면서 줄어들었다.
-분로전류의 값이 커질수록 기존의 전류 의 값은 줄어들고 각 저항에 걸리는 전압 또한 줄어든다.
4. 고 찰
-이번 실험을 통해서 전압,전류,저항의 관계를 더욱 잘 알게 되었다. 반비례,비례
관계가 뚜렷해지고 예비레포트에 썼듯이 분압기를 직접 다뤄보면서 경험을 늘렸다. 분압기를 사용해보면서 오차가 날 수 밖에 없구나 생각했고 미세하게 조절하는게 쉬운 일은 아닌 것 같았다. 그래도 여러번 해보면서 감을 익혔다.
실험전에 실험에 필요한 저항들을 미리 찾기 위해서 색띠에 대해서 공부도 해가고 찾는데 큰 어려움 없이 잘 찾아냈었다. 그렇지만 퀴즈에 색띠에 대한 문제를 풀 때 잘못 공부했는지 제대로 풀지 못하였다. 다시 한번 공부해야 됨을 느꼈고, 키로히
호프 법칙에 대해서도 더 알게 된 것 같다.
미리 를 구해오면서 왜 이러한 과정이 필요한지 느꼈고 실험을 하면서 이 값들과 비교하여 많이 어긋났을 경우 실수했음을 알 수 있었다. 조교
님이 왜 실험값을 미리 구해오라고 하셨는지 이해가 갔다. 굳이 실험을 빨리 끝내기 위함이 아니라 실험을 제대로 이해하고 파악하기 위함이였다.
추천자료
3ψ4w식 공급방식의 중성선단선과 부하에 미치는 영향
운동부하검사
운동부하 검사의 목적 및 방법
직류분권전동기의 부하특성(사전)
동기 발전기의 부하 특성(사전)
캐패시티 부하
[기계가공 실험] 보의 휨 모멘트 측정, 보의 처짐
[기계 시스템 공학 실험] 음압 및 소음도 측정
(홍익대학교) 계측 및 신호처리 - 신호 분석과 전기량 측정
[간선][간선 정의][간선 종류][간선 부하용량산정][간선 부설방법]간선의 정의, 간선의 종류,...
전동기제어 실험 11.3상 동기 전동기의 부하 특성 [예비]
[전기회로 설계 및 실습] 02.전원, DMM의 내부저항 측정장치 설계 (예비 & 결과)
부하 효과(예비+결과)(기초회로실험)
리더-부하 교환이론과 리더의 귀인행동