[자동차학] 자동차 변속기의 변동사항.ppt

소개글

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목차

변속기(transmission )란?
수동변속기(manual transmission)
자동변속기(automatic transmission)
무단변속기 [continuously variable transmission]

본문내용

＊자동차 변속기의 변동사항




＊자동차 변속기의 변동사항

1. 수동변속기
2. 자동변속기
3. 무단변속기




변속기(transmission )란?

　• 트랜스미션이라고도 한다. 일반적인 자동차용 내연기관은 일정한 속도에서 토크가 최대가 되는 데 대하여 달리기 시작할 때에는 더 강한 토크와 낮은 회전을 필요로 하며, 속도가 빨라짐에 따라 토크보다도 회전속도가 필요하게 된다.

　• 그래서 엔진의 회전을 일정하게 유지하기 위해 기어를 사용하여 출발할 때에는 회전속도를 줄임과 동시에 토크를 늘려 주고, 속도가 빨라짐에 따라 회전을 높이는 역할을 하는 것이 변속기이다.

　• 일반적인 자동차 트랜스미션은 1단에서 5단까지의 변속단계로 이루어져 있다. 1단과 2단 기어에서는 힘을 세게 발휘하도록 감속비가 크게 설정되어 있고, 3단과 4단 기어에서는 중속과 고속에서 속도를 유지하거나 가속할 수 있도록 엔진 회전수와 비슷한 기어비로 되어 있다. 5단은 오버드라이브(Over Drive)라고 하여 고속에서의 주행을 위한 엔진 회전수보다 낮은 기어비로 이루어져 있다.

　• 그러나 자동차의 성격에 따라 다양한 변속단계를 구성한다. 사람의 클러치(Clutch) 조작 여부에 따라서, 직접 조작하는 수동(Manual)방식과 유압으로 미션이 속도에 따라 맞는 변속을 직접 해주는 자동(Auto)방식이 있다.




※ 변속기는 힘과 속도의 관계를 적절히 배합하여
엔진의 동력을 최대한 이용하는데 있다

-힘과 속도는 반비례이다!!

　≪ 그 래 프 ≫

변속기는 엔진 회전 수보다 낮게 감속시키면 큰 힘을 얻을 수 있고 반대로 엔진 회전 수보다 높게 증속시키면 높은 속도를 얻을 수 있습니다.

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