목차
1. 사실관계
2. 법적 쟁점
3. 법원의 판단
4. 자신의 의견
2. 법적 쟁점
3. 법원의 판단
4. 자신의 의견
본문내용
84조(변론에서의 재신문), 제95조(소송대리권이 소멸되지 아니한 경우), 제89조(소송대리권의 증명)에 의하여 주문과 같이 판결한다.
4. 자신의 의견 (사실관계에 대한 자신의 생각과 법원의 판단에 대한 간략 평가)
위 판결에 대해 발기인 대표가 장래 운송 사업을 목적으로 자동차조립계약을 체결함으로써 발생한 자동차조립대금채무를 회사가 부담하도록 한 것은 곧 발기인에게 개업 준비 행위 까지를 허용한 취지라고 해석하는 견해도 있고, 이 자동차조립계약은 개업 준비로서가 아니라 운송 사업 면허의 조건으로서 차량확보가 필요하여 행한 것으로 개업 준비 행위를 허용하는 취지로 볼 수 없다는 견해가 있다고 주식회사법 교제에 나타나있지만, 버스여객운수사업을 목적으로 소외 4 외 6인이 발기인이 되어 회사 정관을 작성하고 그 경 동인이 발기인 대표로 선정되어 회사의 운송 사업 면허 취득을 위한 모든 행위를 위임받고 피고회사의 발기인 대표의 자격으로 위 면허취득 및 회사설립을 위한 활동을 하던 중 회사의 운송 사업 면허 결정 통고를 받은 다음 그 면허조건인 사업계획으로서의 차량확보가 필요하게 되자 설립중인 피고회사의 기관의 자동차조립계약을 체결하고, 자동차 운송 사업 면허를 득하게 되고 이에 기하여 위 인정과 같이 피고회사를 설립하고 또 피고회사에서 이건 자동차를 인수 운행하여온 사실 등 을 인정할 수 있고, 위 회사는 설립중의 회사로 인정 할 수 있기 때문에 발기인이 회사의 설립을 위하여 필요한 행위로 인하여 취득 또는 부담하였던 권리의무가 회사의 설립과 동시에 그 설립된 회사에 당연히 귀속되는 것이 맞다고 생각한다.
4. 자신의 의견 (사실관계에 대한 자신의 생각과 법원의 판단에 대한 간략 평가)
위 판결에 대해 발기인 대표가 장래 운송 사업을 목적으로 자동차조립계약을 체결함으로써 발생한 자동차조립대금채무를 회사가 부담하도록 한 것은 곧 발기인에게 개업 준비 행위 까지를 허용한 취지라고 해석하는 견해도 있고, 이 자동차조립계약은 개업 준비로서가 아니라 운송 사업 면허의 조건으로서 차량확보가 필요하여 행한 것으로 개업 준비 행위를 허용하는 취지로 볼 수 없다는 견해가 있다고 주식회사법 교제에 나타나있지만, 버스여객운수사업을 목적으로 소외 4 외 6인이 발기인이 되어 회사 정관을 작성하고 그 경 동인이 발기인 대표로 선정되어 회사의 운송 사업 면허 취득을 위한 모든 행위를 위임받고 피고회사의 발기인 대표의 자격으로 위 면허취득 및 회사설립을 위한 활동을 하던 중 회사의 운송 사업 면허 결정 통고를 받은 다음 그 면허조건인 사업계획으로서의 차량확보가 필요하게 되자 설립중인 피고회사의 기관의 자동차조립계약을 체결하고, 자동차 운송 사업 면허를 득하게 되고 이에 기하여 위 인정과 같이 피고회사를 설립하고 또 피고회사에서 이건 자동차를 인수 운행하여온 사실 등 을 인정할 수 있고, 위 회사는 설립중의 회사로 인정 할 수 있기 때문에 발기인이 회사의 설립을 위하여 필요한 행위로 인하여 취득 또는 부담하였던 권리의무가 회사의 설립과 동시에 그 설립된 회사에 당연히 귀속되는 것이 맞다고 생각한다.
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