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로 생각하는가 )
면허를 취득하면(매입, 불하 공통) 기본으로 5년 동안 운영을 해야 한다. 결국 평균적으로 개인택시 최소근속년수는 5년이다. 기존부터 운영하는 사람은 20~30년씩 개인택시를 운영하는 사람도 많다. 하지만 최근에 진입한 사
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택시기사를 선택했다. 나뿐만 아니라, 택시기사의 80%가 사업의 실패로 망가지고 마지막 직업으로 택시기사를 선택했다. 젊은 사람들이 시작하는 경우는 마음먹고 개인택시를 바라는 경우인데 10%도 안 된다.
2) 개인택시와 회사택시의 차이점
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택시를 타고 이렇게 기분 좋기는 처음\"이라며 활짝 웃었다. 지난 4월 출범한 부산의 개인 콜택시 등대콜이 택시문화를 확 바꾸고 있다. 엄선된 개인택시 운전기사 2500명이 차별화된 서비스로 시민에게 다가가기 때문이다.
차별화가 성공 핵
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기존사업자들에게 독점적 특혜 속에 경쟁이 배제되고 사납금제 등 안이한 경영에 안주하도록 하는 작용을 하고 있는 현행 면허제도에 대해서도 진지한 검토가 있어야 한다.
회사택시가 되었든, 개인택시가 되었든 여객자동차운수사업법령
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택시대수, 주요 원가에 따른 분석
택시요금의 결정요인을 택시의 대수와 택시에 드는 원가비용이라고 생각하고
이 두 요인에 따라 조치원의 택시요금이 왜 비싼 것 인지에 대하여 분석해보자.
① 택시 대수에 따른 요인
지역
일반택시
개인택
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