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인터내셔널 오피스와의 업무를 공유하고 정보를 교환해 글로벌소싱의 효율을 높이고 있으며 광양 물류센터가 준공되면 글로벌소싱 상품을 전담 처리할 방침이다.
또한 홈플러스는 향후 전세계 테스코 그룹과의 협업을 통해 소싱 국가를 다
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물류 생산체제 확보
현재 광양항 자체에서 물류를 확보 하려는 경향을 보이고 있다. 아래 기사는 광양항에 국제석제가공물류센터를 만들어 자체 물류를 생산해서 물동량을 확보한다는 내용의 기사이다.
“이번에 개장한 국제석제가공물류
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광양항 등 컨테이너부두 집중 개발
선사의 부두임대기간이 50년 이상이므로 상해항보다 조기에 선사를 유치, 장기적이며 안정적인 물동량 확보
2) 물류의 지역거점화 추세에 따라 종합물류센터 역할을 할 항만배후부지 조기 개발
동북아 경
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광양항 등 컨테이너부두 집중 개발
선사의 부두임대기간이 50년 이상이므로 상해항보다 조기에 선사를 유치, 장기적이며 안정적인 물동량 확보
2) 물류의 지역거점화 추세에 따라 종합물류센터 역할을 할 항만배후부지 조기 개발
동북아 경
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물류투자지원센터 http://distripark.momaf.go.kr/
물류시스템 통합으로 동북아 공동번영 도모 필요, 중국 북경 칭화대학교 쩡리교수의 기고
\'자유무역지역의 지정 및 운영에 관한 법률\' 개관, 국제물류투자지원센터 정책자료
부산항/광양항 종합설
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물류연구센터 「동북아 물류동향」2008.6
(14) 부산 항만공사 \"08년도 부산항 컨테이너 처리 및 수송통계\"
(15) 매일경제 \'동북아 허브항만 시대개막\' 6쪽 05.12.22
(16) 부산일보 “부산항 시설부족 ‘정부예측 잘못 탓’ 2008.10.27”
(17) 연합뉴스
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(주)광양인터내셔널물류센터에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현
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센터/경력)
42. 자기소개서(삼성중공업/기계설계/경력)
43. 자기소개서(삼성중공업/조선영업/신입)
44. 자기소개서(삼성테크원/연구/기술/신입)
45. 자기소개서(삼성테크윈/연구/기술/신입)
46. 자기소개서(삼성화재/서비스/고졸/신입)
47. 자기
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센터/경력)
42. 자기소개서(삼성중공업/기계설계/경력)
43. 자기소개서(삼성중공업/조선영업/신입)
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45. 자기소개서(삼성테크윈/연구/기술/신입)
46. 자기소개서(삼성화재/서비스/고졸/신입)
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