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보고서, 2000
경의선 및 동해선 참고 자료, 건설교통부, 2002
대륙횡단철도를 향한 경의선 복원사업, 건설기술인, 2000
변화요인과 정책과제 그 대책, 민주평화통일자문회의 사무처, 2000
안병민, 경의선 철도ㆍ도로 연결사업의 평가와 전망, 통일
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수출입화물의 대륙횡단운송경로
② 한국과 일본 컨테이너화물의 TSR 이용실적
③ 한국복합운송업체들의 TSR 운송서비스 실태
4. TSR과 관련한 각국의 입장
5. TKR-TSR 연결의 의의 및 파급효과
6. TKR-TSR 노선이 해결해야 할 과제
Ⅲ. 결론
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기업경영 분석 ib book, 2010
박주홍 국제경영전략 삼영사 2009
www.dart.fss.or.kr(금융감독원 전자공시 시스템)
www.krx.co.kr(증권선물거래소)
www.hankooktire.com (한국타이어 홈페이지)-기업보고서
www.nso.go.kr (통계청)
www.kisline.co.kr (한국신용평가정보)
www.koc
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기업평가(주)
일일해운시장동향 2014. 5. 21 - 캠코선박운용
동양증권 리서치 센터 (2013.6.24.)
한국해양수산 개발원, 머스크 시랜드, P&O 네들로이드 인수 (2005.1)
lloyd’s list,2006.5.19.
한진 해운 영업 보고서
중국 해운기업의 정부보조금 현황 및 시
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기업학회
◎ 안근원(2000), 2000년대 사회복지정책의 비전과 방향, 한국행정연구원
◎ 여혁종(2007), 미 무역대표부, 2007년 무역장벽보고서 발표, 정보통신정책연구원
◎ 정기만(2010), 우리나라와 영국의 중소기업 지원 및 특성에 관한 연구, 아시
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기업 물류비 실태조사 보고서」, 2007
건설교통부, 「화물터미널 활성화 및 물류공동화촉진 방안연구」, 2002
대한상공회의소, 「물류공동화 추진메뉴얼」, 1995
곽민정, “물류비 절감을 위한 물류관리 개선방안에 관한 연구”, 서강대 대학원
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기업의 물류성공사례”, 범한, 1997.
정종석, “물류산업 고도화를 위한 제3자 물류 발전방안.” 산업연구원, 1998.
통계청, 운수업통계조사보고서, 2004. 2005
한국로지스틱스학회, “로지스틱스 21세기,”2002. 목차
제 Ⅰ 장 서론
제 1 절 연구
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화물과 관련한 지체비용은 상당히 낮게 추정될 가능성이 높다.
한국해양수산개발원의 「항만산업의 경제적 파급효과에 관한 연구」에서 Goss and Mann의 연구방법을 토대로 체선현상이 심한 국내 8개 항만(부산, 인천, 광양, 울산, 동해, 군산,
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기업도시 유치
후보지
경남 마산시 진북면 덕곡리,신촌리,망곡리,부평리,추곡리,대티리,정현리 등 7개리
22.4
’05.8.30～’08.8.29
(3년)
진북지방산업단지 유치예정지
진주시문산읍소문리,옥산리,금산면 갈전리 전역, 호탄동(일부제외), 상평동(
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기업물류비 실태조사 보고서』 한국무역협회, 2010
『한국화장품산업 유통경로의 역사적 발전』 경영사학 제24집 제4호. 이종태, 김상덕, 송영욱, 2009
『화장품산업의 경쟁력 강화를 위한 물류공동화에 관한 연구』 조인정, 2011,
『프랜차이즈
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(주)펨코로지스틱제오호위탁관리부동산투자회사에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요
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(주)펨코로지스틱제오호위탁관리부동산투자회사에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요
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(주)케이비사당리테일위탁관리부동산투자회사에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요
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(주)케이비사당리테일위탁관리부동산투자회사에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요
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동양제강(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황,
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기업을 발표하기로 했습니다. 심사위원들의 정보를 미리 입수하고 어떤 성향의 사람인지 철저히 파악했습니다. 브레인자산운용 박건영 대표님과 IBK자산운용의 이충재 애널리스트였습니다. 그 분들의 기업분석보고서와 포트폴리오를 연구하
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의견을 재정리합니다. 상권 분석 프로젝트 팀장으로 있을 때도 이런 방식으로 의견을 모아 수상까지 이어졌습니다.
5. 유류 산업에 대한 이해를 높이기 위해 어떤 노력을 해왔나요?
S-OIL 기업보고서와 업계 동향 리포트를 꾸준히 읽으며, 유류
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기업체 등과 연계하여 화물차량 운전자 및 시민 대상 캠페인과 교육 프로그램을 운영합니다.
셋째. 정기적인 검토로 업무의 개선방안을 도출하겠습니다.
-분기별로 불법행위 발생 현황, 단속 실적, 시민 불편 사항 등을 종합 분석합니다.
-분
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보고서를 작성할 것입니다. 또한 제가 가진 꼼꼼함과 계획성 있는 자세는 개인영업에서 고객을 분석하고 데이터를 정리하는 데 큰 도움이 될 것입니다. 이를 통해 고객 각 계층에 알맞은 상품 개발을 위한 끊임없는 데이터 제공으로, 기업은
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화물운송 분야의 리더로서 성장하는 것을 목표로 삼고 있습니다.
마지막으로, 안전과 신뢰라는 대한항공의 핵심 가치를 철저히 실천하며, 업무의 작은 부분까지 세심하게 신경 쓰는 자세로 임하겠습니다. 고객과 기업 모두의 신뢰를 얻는 일
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