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버스 차고지기준 완화
1) 전세버스는 전체 1,232개 업체 중 12.8%인 158개 업체만이 자가 차고지를 보유하고 있으며 나머지 87.2%는 임대차고지를 이용하는 영세업종이다.
<표 15> 전세버스 차고지 보유현황
구 분
자가차고지
임대차고지
계
업
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현황분석
3. 하이브 SWOT분석
(1) Strength
(2) Weakness
(3) Opportunity
(4) Threat
4. 하이브 STP분석
(1) Segmentation (시장세분화)
(2) Targeting (목표타겟선정)
(3) Positioning (포지셔닝)
5. 하이브 마케팅 4P전략 분석
(1) Product
(2) Price
(3) Place
(4) Promot
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목차
1. 선택이유
2. 저가항공이란?
3.저가항공의 특징
4. 저가항공과 대형항공의 차이
5. 저가항공 왜 뜨는가?
6. 저가항공의 장점
7. 저가항공의 현황
8. 저가항공의 종류
9. 저가항공의 단점
10. 저가항공의 전망
11. 끝으로
저가항공사, 대형항공사, LCC, 저가항공사 대형항공사, 저가항공(LCC)의 정의,종류,추세,현황,장점과 단점,,
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버스에 고급버스의 도입과 노선체계의 변경····················/21
나. 버스정류장의 위치조정과 환승체계의 개선··························/23
다. 지하철 운행방식의 조정······························
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미국 IBM이 합작 설립한 타타-아이비엠사의 타타측 지분을 아이비엠이 인수하기로 하였다. 그러나 50대 50의 지분으로 인하여 양측이 경영문제. 아이비엠 글로벌 서비스 라는 회사를 인도에 설립하여 대주주로서 단독 경영 목차없음
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