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용산공원 특별법안 제 14조인 건교부 장관이 용도지역 및 용도지구를 변경할 수 있도록 허용한 내용이다. 서울시는 이 법안이 공원화의 본래 목적을 훼손할 수 있다고 주장하며 그 법안을 수정할 것을 요구하고 있지만, 정부에서는 대규모 공
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용산구
1) 현황
2) 문제점
3) 목표 및 계획방향
4) 계획방향 실천을 위한 방법
4. 중랑구
1) 현황
2) 문제점
3) 목표 및 계획방향
4) 계획방향 실천을 위한 방법
5. 강남구
1) 현황
2) 문제점
3) 목표 및 계획방향
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용도
용산역 주변
한강로 3가 철도정비창(14만평)을 포함한 용산역 일대 21만평은 대규모 국제.업무 단지로 탈바꿈한다. 고속철도 중앙역사가 될 용산역사에는 민간 자본을 끌어들여 상업. 업무시설을 짓고 현재 슬럼화한 용산역 앞쪽도 도심
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용산 역세권 용도지역별 사업계획
<표 3-11> 2008년「서울시 도시철도기본계획」의 경전철 노선 계획
<표 3-12> 서울시 10개년 도시철도망구축계획 노선별 추진현황
<표 3-13> 도크랜드(Docklands) 규모와 기능
<표 3-14> 일본역세권 개발 프로세스의
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용산역사박물관은 오랜 역사를 지닌 건축물이라는 점에서 이를 유지하는 방향으로 리모델링할 필요가 있었다. 단순히 편의성만을 고려하여 재건축하였다면 관람객의 방문은 편안하게 이루어지겠지만 건축물이 지닌 가치는 크게 달라질 수
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갈등이 확산될 때까지 정부에서는 적절한 노력을 하지 않다가, 갈등이 폭력으로 변한 후에야 경찰이 이를 떠안고 나중에는 용도 폐기되는 ‘경찰의 운명’에 대한 억울함일 것이다.
제6장 결론
이상에서는 이번에 있었던 용산 철거현장 화재
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용도로로 용도가 한정된 경의선 도로를 이용한 대규모 방북은 경의선 도로의 다양한 활용 가능성을 열어주고 있다.
둘째, 남북경제교류가 소규모의 민간급 경제교류협력사업에서 당국간 대규모의 직접적인 교류로 전환할 수 있다.
셋째, 북
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(유)용산오륙도에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현
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