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자동차운행자책임에서의 입증책임의 전환
① 고의·과실의 의의
② 입증책임의 전환
Ⅲ, 자동차운행자책임의 성립요건
1. 자동차를 운행하는 자일 것
① 의의
2. 자동차의 운행에 의할 것
3. 다른 사람을 사망하게 하거나 사상케 하였을
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자동차 연료로 사용하고 있다.
-이 밖에도 미국은 옥수수 무수에탄올 53억 리터(1998년), 캐나다는 옥수수(85%)및 밀전분(15%)을 이용한 2.4억리터, 그리고 프랑스, 독일, 이태리에는 15억 리터의 밀전분 및 감자를 이용한 발효 알코올이 자동차용 연
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자동차 경주에서 종종 휘발유 보다 우수한 연료로 경주차에 사용되기도 하며, 브라질에서는 수화에탄올 자동차가 휘발유 자동차 보다 더 많이 출고되기도 하였다. 내연기관 연료로서 에탄올 장단점을 다음 <표 2-2>에 종합한다.
2. 바이
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자일렌등을 생산하는 공장들을 총칭하여 나프타분해 공장이라 말한다. (에틸렌 공장, 방향족공장, BD공장, MTBE공장 등을 포함)
(2)생성되는 화합물
C3화합물
▶c3화합물의 분류
1. 프로판계
2. 프로핀계
3. 프로필렌계
▶ C3화합물의 설명
※ 프
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자동차공업협회이다.
⑤ 수출입승인 신청서류
물품등의 수출· 수입의 승인을 얻고자 하는 자는 규정별지 제3-1호 내지 별지 제3-3호 서식에 의
한 수출입승인 신청서(업체용, 세관용, 승인기관용), 산업자원부용 및 사본(신청자가 신청한 경
우
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