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안전교육이 미흡한 것으로 나타났다. 그러나 안전교육에 대해 선구적 역할을 한 미국의 경우 이미 100년 전에 국가안전회의라는 기구를 만들었으며, 전미안전회의·전미교육협회·미국적십자사·대통령 산업안전회의 등 강력한 조직을 통하여
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전국의 90%정도이므로 이에 대한 법적 근거로서 어린이통학차량운송법이가 마련되어야 하며,각종 사설학원 등에서 운영하는 버스도 반드시 인솔교사가 1명씩 동승하도록 의무화해야 한다. 1. 교통안전교육의 필요성 및 기본방향
2. 교통
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교육부, 평생학습사회와 노인교육-교육부 정책과제, 1998
도로교통안전협회, 학교교통안전교육 프로그램 개발 및 활용에 관한 연구, 유치원 교수-학습자료 분석, 1997
서연호, 한국의 탈놀이, 열화당, 1988
유태숙, 장체험학습을 이용한 순천만 갯
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전국보육교사 교육원대학협회(1997). 아동복지론. 서울: 양서원.
전용호(1997). 장애인보기론. 학문사.
박옥희(2000). 장애인복지의 이론과 실제. 학문사.
남상만 외(2001). 장애인복지개론. 홍익재.
박정문(2001). 아동복지와 부육사업의 이해. 서울:
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안전정책의 문제점
1. 교통안전 추진체계 및 교통전문가 부족
2. 교통안전기본계획 추진결과에 대한 책임소재 미흡
3. 교통안전 법령상 미비점 산재
4. 도로교통 안전 투자재원이 부족
5. 교통안전 교육·홍보활동이 미흡
Ⅵ. 교통안전정
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