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자동차 공학, 진영사
▷ 송업조 외 4명, 최첨단 자동차 구조 공학, 미전 사이언스, 2005
▷ 이기형, 자동차 공학
▷ 자동차 전자제어, 동진출판사
▷ 자동변속기 이론과 정비, 명원출판사
▷ 현대자동차 정비지원부, 자동변속기 : 이론과 실무, 199
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자동차 파업사태는 노사간의 기업회생을 위한 방안의 차이와 진보진영의 노동법과 기업구조조정 촉진법의 개정을 위한 투쟁 등으로 쌍용자동차 개별 기업의 문제가 아닌 경영계와 노동계 나아가 정부의 노동정책에 대한 갈등으로 변질되어
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자동차)의 영업양도
Ⅶ. 쉐보레(GM대우, 대우자동차)의 기술제휴
Ⅷ. 향후 쉐보레(GM대우, 대우자동차)의 개선 방안
1. 투쟁지도부의 확고한 투쟁의지와 조합원 조직화가 구조조정 철회투쟁의 관건이다
2. 전체 노동운동진영의 단결과 투
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6) 마찰항력과 압력항력
7) Pitot tube의 속도측정 원리
3.실험 방법
4. 실험 환경/ 조건
5. 실험 결과
1) 관내 평균 속도
2) Reynolds 수
3) 자동차 모델에 작용하는 항력
4) 관내 압력 및 속도
5. 결론
6. 고찰
7. 참고 문헌
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자동차 설립
2000년 르노삼성 신설법인 출범
2002년 GM대우 자동차 공식출범
쌍용자동차 생존전략
쌍용차에게 대량생산/대량판매를 요구한다면 생존 가능성은 없다. 자본진영이 말하듯 경쟁력이 떨어진다. 쌍용차에게는 소품종의 전문차
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