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운송업법 제6조)
ㅇ 폐지
- 철도소운송업법 폐지로 동조항 삭제
ㅇ시장자율에 의한 가격결정
ㅇ여객자동차 운수사업의 운임 및 요금의 신고(건교부)
-여객자동차운수사업의 면허를 받은 자는 운임 또는 요금을 정하여 건설교통부장관에게 신
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운송사업의 특성
3. 택시문제의 현황과 서비스 실태
3.1 무책임하고 눈치보기에 급급한 행정관청
3.2 고급교통수단으로서 본래적 기능상실
3.3 택시 운송사업의 서비스 실태
4. 현행 택시요금 정책의 문제점과 개선방향
4.1 사납금제의 온
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자동차운송사업조합연합회에 의한 건설교통부 신고 요금"으로 변경시행 중이다.
외국과 달리 수출제품의 주생산지(전체의 약 60%)인 경인지역과 주수출(90%)항인 부산항과의 원거리 로 인해 컨테이너 육송운임은 국내 수출자에게 상당한 물류
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건설교통국외......
1.지역 계획과
2.도로 교통과
3.개발 건축과
4.재난 재해관리과
5.지적과
도로교통과의 업무---
1. 지방도정비사업 추진
2. 고속도로 건설사업
3. 공항건설
4. 철도건설
5. 시외버스 운행 노선의 합리화 추진 도로 계획과
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운임을 극복하기 위해 시작되었다고 한다. 그러나 원가 절감을 통한 철저한 저운임 정신으로 무장하지 못하면 실패할 가능성이 크다고 본다. 기존 항공사와 차별화를 하지 못하는 것이다.
아울러 저운임 항공에 대한 국민들의 인식도 필요하
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사업자의 능력활용에 의한 특정시설의 정비촉진에 관한 임시조치법)을 중심으로 리조트법, 민도법 등을 제정하는 등 관련법 체계를 정비하였으나 지방정부의 주도로 추진된 제3섹터 방식은 민간자금의 참여폭이 크지 않았고, 건설과 경영 등
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변경을 하고자 하는 때에는 건설교통부령이 정하는 신고서에 중개사무소등록증을 첨부(휴업 또는 폐업의 경우에 한한다)하여 등록관청에 미리 신고(부동산중개업재개휴업기간 변경신고의 경우에는 전자문서에 의한 신고를 포함한다)하여야
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건설교통부장관이 정하는 바에 의하여 공제사업을 할 수 있다.
(2) 공제규정
협회가 공제사업을 하고자 하는 때에는 공제규정을 제정하여 건설교통부장관의 승인을 얻어야 한다. 공제규정을 변경하고자 할 때에도 또한 같다.
(3) 공제사업의
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건설교통부,「주택거래신고제」(2004.10) 보고자료 참조. [1] 부동산실거래신고제도
1. 추진배경
2. 부동산 실거래가 신고제도 주요내용
3. 부동산거래 신고절차
4. 신고서 작성시 유의사항
[2] 주택거래신고제
1. 지정대상 및 절
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인가적 성격과 허가적 성격
2. 우리나라 대법원의 입장
[4] 헌법재판소의 합헌결정
1. 1989년 12월 22일 「88헌가13」 결정
2. 1997년 6월 26일「92헌바5」결정
3. 헌법재판소 합헌결정 이후 여론
[5] 허가구역의 지정요건 및 절차
1. 허가구
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운임을, 35인치 피치의 이코노미 클래스는 FSC 이코노미 클래스의 80-90% 수준 운임으로 경쟁한다는 전략이다. 1.에어프레미아
2.HSC란?
2.에어프레미아 특징
_에어프레미아의 모토
_Q&A (홈페이지 내용)
3.에어프레미아에서 실시한
직원 설
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