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건설교통부, 2003
- 도시 행정론, 박수영, 1996
- 경기도 BRT시스템의 문제점과 개선방향, 지우석, 2003
- 수도권 교통정책의 방향, 황기연, 2000
- 교통의 사회비용 최소화를 위하여, 최진석, 2001
- 서울 및 수도권 문제의 현황과 대책, 원제무, 2000
- 도
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운행된 대상 교통수단 중 대통령령이 정하는 것은 이 법 시행일로부터 2년 이상 10년 내의 범위 안에서 대통령령이 정하는 바에 따라 필요한 설비를 갖추거나 운행하여야 한다.
제3조 (다른 법률의 개정) 조세특례제한법 중 다음과 같이 개정
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차량 내에 취사 도구 일체 금지.
- 일부 업체에서 손님 접대용으로 차량 내에 가스통, 솥 등 취사도구를
싣고 다니면서 접대하는 경우가 있는 데, 이는 화약통을 가지고 다니는
경우와 같으므로 이를 즉각 철회할 것을 강력 요망.
참고문헌
http
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제한하는 것이며, 나아가 장애인의 사회통합을 거부하는 정책이라 할 수 있다. 따라서 정부의 지속적이고 실천적인 모습을 보여야 장애인의 편의시설 문제가 다시 거론되는 일이 없을 것이다. 출처: 장애인이동권연대 ●장애인 편
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운행 10부제
Ⅶ. 향후 도시교통문제 해결 방향
1. 대중교통체계의 정비
2. 일관성 있는 행정
3. 주차시설 확보
4. 교통체계관리제 도입
5. 도시관계법규의 정비
6. 교통영향평가제 확대 실시
7. 터미널의 위치
8. 도시교통정비권역의 확대
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건설교통부(2004), “공공교통시설개발사업에 관한 투자평가지침”
2. 구승완(2003), “일반형 다이아몬드 교차로(CDI)와 변형 다이아몬드 교차로(SPUI)효율성 비교 연구, 서울산업대학교 석사논문”
3. 도로용량편람(2005), “건설교통부”
4. 부산
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건설교통부, “자전거 이용 활성화 방안을 마련을 위한 연구”, 2006
김도환, “도시교통의 지속가능성 평가지표 및 방법에 관한 연구”경원대학교 대학원 석사학위논문, 2007
김재섭, “저탄소 녹색정상을 위한 자전거이용 활성화 방아에 관한
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제한되고, 전용 25.7평 이하 주상복합아파트 공급량의 75%는 무주택세대주에게 우선 공급한다. 건설교통부,「주택거래신고제」(2004.10) 보고자료 참조. [1] 부동산실거래신고제도
1. 추진배경
2. 부동산 실거래가 신고제도 주요내용
3.
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허가 목적대로 이용하지 못할 불가피한 경우에 한해 허가권자에게 그 사유를 소명하여 매매· 양도할 수 있다고 규정하고 있다.
한편 이러한 제한이 현재 법령이 아닌 건설교통부 훈령을 근거로 하고 있는 것에 심각한 문제가 제기 되었다.
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허가제의 헌법상 문제점”, 고시연구 8월, 1989.
2. 논문 및 연구보고서
가기산, “토지소유권의 제한에 관한 연구”, 대전대학교 대학원 석사학위논문, 2002.
국토연구원, “21세기 정보화 시대의 토지정책방향”, 건설교통부, 2001.
김동련, “토
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