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대한 사회적 요구 때문에 기업은 사회적 책임 활동을 충실히 수행해야 하는 것이다.
기업의 사회적 책임 논쟁으로 첫째, 부정론은 신고전학파경제학의 시각이다. 기업에 주어진 역할은 이익을 내는 본업에 충실하는 것이며 사회 제반의 문제
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대한상공회의소(2005)「성공 디자인(Design)경영 실체와 과제」
이수봉(2004)「국내 중소기업의 디자인경영 활성화 방안」디자인학연구, Vol.58 No.-
안종문,박기남(2003)「現代 企業文化에서 디자인 感性經營에 關한 硏究」디자인 論文集, Vol.- No.8
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항공은 다음과 같은 서비스 혁신을 과감하게 시도하였다.
세계 최초로 완전히 눕힐 수 있는 좌석을 기내에 설치
Economy Class승객도 식사메뉴를 선택할 수 있게 함
최신 항공기의 도입과 운용
경쟁사보다 승무원을 더 많이 배치
오늘날 싱가
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승무원과 지상 직원 간의 원활한 협력을 도모해야 한다. 세 번째로, 항공 안전 및 정시 운항 문제도 있다. 최근 몇 년간 항공사들은 비상 상황이나 기상 악화로 인해 운항 지연이 증가하고 있다. 이를 해결하려면 운영 시스템을 재검토하고, 기
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항공사가 될 것이다. 또한, 이처럼 고객의 욕구를 파악한 노선 개발을 통해 노선망이 점점 더 확대된다면 더욱더 성장할 수 있는 에어아시아가 될 수 있을 것이다.
마지막으로, 수준 높은 비행사와 승무원들이 배치되어야 한다. 앞서 SWOT분석
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항공을 출범하여 에어아시아를 견제하고 있으며, 호주계 젯스타 역시 베트남에 자회사를 두어 동남아시아 시장을 노리고 있다. 이러한 상황에서 에어아시아 X와 같은 국제화 노선을 도입하는 것 보다, 기존의 아시아 시장에 대한 정책적 지원
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항공사’. ‘가장 시간을 잘 지키는 항공사’ 등 온갖 기준에서 최상위에 속하는 SWA. 다른 대형 항공사를 모방하지 않고 자신들의 타겟 고객을 정확히 설정하여 고객이 필요로 하지 않는 서비스는 과감히 버림으로써 싼 가격에 서비스를 제공
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대한 거부감, 터널통과시 객실소음과 출입문 자리의 출입문 계폐음(지금은 다소 적응), 수시로 통로를 지나가는 철도유통(옛 홍익회)판매원과 열차승무원, 시도 때도 없이 울려대는 휴대폰벨소리와 큰 통화소리 등의 때문으로 이로 인해 품위
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될 수 있을 것으로 예상하고 있다. 1.전자무역
2. 사이버무역
3. 해상항공보험
4. 한국선주상호보럼조합
5. 해상물류종합 배상책임보험
6. 유,도선사업자 배상책임보험
7. 21세기 선박보험
8. 기타 무역보험(수출보험)
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항공사에 대한 인식을 긍정적이고 정확하게 제시
- 공중들에게 회사의 사업상 윤리성과 도덕의식을 보여주는 가장 좋은 커뮤니케이션 소재
② 위기상황에 대한 긍정적이고 정확한 인식을 제시
- 적절하고 정확한 정보가 주요 공중인 사원, 생
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