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도로교통 안전관리공단은 교통정보 서비스센터를 구축하여 운영하고 있고, 부산, 광주시 등에서는 교통방송을 운영하고 있으며, 철도청은 철도건널목 안전경보장치와 도로교통신호기를 연동화하는 사업을 진행중이다.
지방자치단체 중 ITS
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도로가 있다
- 자전거는 바퀴, 안장, 페달, 운전대 등으로 이루어져 있다.
이야기 나누기) 자전거 운전면허 시험보고 면허증 따기
활 동 명
자전거 운전면허 필기시험
생활주제
교통기관
월 일 이 름 :
1. 신호등이 있는 길에서는 어떻게 길을 건
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도로 노상주차장 전면 유료화
이면도로는 공공시설임에도 불구하고 주거지역, 상업지역을 막론하고 시민들은 소유하고 있는 주택 및 상가 앞의 이면도로를 자기 소유로 인식하고 있는 실정이다. 이면도로의 주차구획선을 정비하게 되면 필
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교통 살리기와 보행환경 개선, 서울시정연포럼, 1996
◎ 박정철, 지하도·육교가 보행자 권리 빼앗는다, 녹색교통, 1994
◎ 서울시정개발연구원, 보행자 안전을 위한 도로시설물 개선방안, 1995
◎ 서울시정개발연구원, 대중교통 지원을 위한 보
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채·윤혜철·조판기, 「도시방재에 관한 연구-일본사례를 중심으로」, 국토연구원, 2003 1. 서 론
가. 연구의 배경 및 필요성
나. 연구의 목적
2. 우리나라 도시재해특성 및 도시방재관련이론
가. 우리나라 도시재해의 특성
나. 우리나
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교통정보』1992.10
강병기,『삶의 문화와 도시계획』나남출판사, 1993
Brian Richards, Transport in Cities, Architecture Design and Technology Press, 1990
Rodney Tolley 편, 최창호 외 역, 『녹색교통론』서울시정개발연구원, 1994
이재길, 지구교통계획을 위한 생활도로
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교통간의 연계성을 부여해 주는 정책적 대안이 수반되어야 한다. 이러한 종합대책을 위해서는 무엇보다도 정부의 강력한 정책수단이 필요하다.
도시의 동맥적인 역할을 하는 도로가 승용차 이용자들만의 점유시설이 되기보다는 모든 도시
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도로 정보통신(주) 민영화 )
6.20
기획예산처 주관 정부투자기관 경영평가 1위
7.5
경부고속도로(김천~구미간 12.9km) 확장 착공
11.1
도로연구소"도로교통기술원"으로 명칭변경
12.2
(주)고속도로 관리공단 민영화
12.5
경부고속도로(천안IC~천안JC
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행정적 지지를 받을 수 있을 것이다.
참고문헌
□ 논문
서제연(2016), “지속가능 교통의 활성화 방안에 대한 연구”, 한국교통대학교 교통정책학과 석사학위논문.
신상범(2016), “한국 지방 도시 공공자전거 정책 도입과 지속요인 창원시 누
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추세
2. 환경행정의 필요성(환경의 국가개입의 필요성)
3. 환경정책의 정의와 특징
본 론
1. 환경문제 해결을 위한 정부의 역할
2.환경영향 평가제도
3.환경정책의 방향과 향후과제
4. 환경영향평가의 사례 (관련 기사를 중심으로..)
결론
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