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1. 연구의 목적 및 필요성
2. 연구방법 및 구성
Ⅱ 물류의 이론적 고찰
1. 제 3자물류의 개념
2. 제 3자물류의 성장배경
3. 제 3자물류의 발전과정
4. 물류업체의 형태적 구분
Ⅲ 감천항의 보세구역 종합관리 시스템 구축
1. 종합
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무역 추진체계를 구성하여 전자무역 비전 달성을 위한 민관간 역할분담, 유관기관 간 협력과 조정, 자원 확보 등의 기능을 수행하도록 할 필요가 있다.
<참고문헌>
1. 국내 자료
산업자원부, 전자무역 확산 전략회의, 관련 자료, 2003. 8.12
산
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1호, pp.203~228. 2012
[6] 노윤진, “국제물류보안제도 확산과 국내중소기업 AEO인증 지원방향”, 관세학회지
제11권 제3호, pp.397~416, 2010
[7] 박정희, 최석범, “무역원활화를 위한 국내 AEO제도의 발전방안에 관한 연구”, 관세
확회지 제14권 1호, pp.11
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1999.8.
조동호, 「북한의 노동제도와 노동력 실태」, 한국개발연구원, 2000.2
조명철, 「북한과 중국의 경제관계 현황과 전망」, 대외경제정책연구원, 1997.10.
한국경제신문사, 「상하이 리포트」, 2000. 10.
한국무역협회, \"남북교역물품 운송 및
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10. 4. 26, 제 10-07호.
CEIC, GDP에 대한 산업별 비중,
아주경제, 중국 발개위 4G기술 TD-LTE 중요한 시기 진입 2년내 황금기, 베이징대증권연구회, 2012. 6. 21.
베이징 연합뉴스, 2012.5.31.
수출입은행, 한국의 대중국 업종별 투자액 비중 변화
한국무역협
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