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일되 모든 외국과의 교통이 활발해진 당대의 실정에 맞지 않는 것이 되었다. [集註本草]에 新註와 新藥을 추가하였을 뿐 약품의 分類나 次序에는 약간의 변화를 추가했으나 [集註本草]의 舊文(구문, 제 1장 本草學의 정의
제 2장 본초학
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교통특성
일반적으로 교통량의 시간적 변동은 연도별 경향, 계절별·월별 변동, 요일변동, 시간대별 변동 등의 조합으로 이루어진다.
월별 변동 특성을 살펴보면, 광역 및 지역간선도로의 월 변동 계수가 1을 중심으로 그다지 크게 변하지 않
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교통하중 해석
- (AADT)o = 공용개시 초기년도의 연평균일교통량
- D = 중방향계수 (=0.5)
- L = 차로분배계수
- G = 설계기간 Y년 동안의 교통량 증가계수
- T = 트럭계수(등가단축환산계수)
o 트럭계수
- 한국도로공사 차량하중(축하중) 환산계수 (2001
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교통 증가 예상
단기리 통행보다 장거리 통행이 증가
다양한 목적의 도시내 활동을 보조할 수 있는 새로운 패턴의 버스 교통수단의 개발
장거리 통행의 증가로 고속도로 및 국도의 정비 및 확충이 필요
7. 대책방안
- 근로자가 주5일근무제 시
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일본과 차이가 있다. 우리나라의 경우, 장애인의 권리를 위한 운동들이 있어왔으나, 자립생활의 기본 이념인 당사자 주의를 실현시키기에는 사회적 인식이 부족하여 정책화되기에는 아직 부족하다. 그리고 기존의 장애인복지서비스 전달체
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