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자의 통신판매 및 유통업의 참여와 VENDOR와 같은 도매물류업을 통해 유통업자가 물류업을 겸하는 것과 같이 두 업종간의 경계가 파괴되고 있다.
* 시장성
(1)현재규모
*건교부의 내부자료:'95년약765억원,'96년약1,336억원정도로 추정
*대한통운
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업체인 쟈스코가 와코루, 가오와 제판연대형의 전자문서결제(EDI)를 시작하였다. 필요한 정보를 신속하게 컨트롤하여 불확실성을 최대한 없애기 위해서는 생산자측과 판매자측의 정보시스템이 일체화할 필요가 있다. 제판일체형의 EDI는 유통
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자 물류 산업은 아직 형성 초기 단계로 이러한 선진 3자 물류 서비스를 전문적으로 제공하는 물류 기업이 부족해 선진 물류 서비스에 대한 수요가 높은 상황으로, 수익성이 기대 되고 있는 시장이다. 이러한 분야는 CJ대한통운이 경쟁력 있는
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업들이 교차판매를 쉽게 사용할 수 있는 매출을 증가 도구로 확신하고 있으며 교차판매를 인수/합병의 정당성을 증명하는 도구로 이용하고 있다.
이 가능해져 적지 않은 시너지가 예상된다.
다) 집중적인 시설 투자
대한통운은 2005년부터 택
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업의 현황
1. 국내 택배산업의 경우
2. 해외 택배산업의 경우
III. 택배업의 문제점 분석
1. 공급자(택배업자) 측면의 문제점
2. 사용자(소비자) 측면의 문제점
IV. 택배업체의 경쟁력 강화방안
1. 정책적인 지원책
2. 택배업체 자체의 노력
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