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상선, 고려해운, 시노코,
Maersk, APL, YANGMING, CNC, TSL
동남아, 일본, 중국
동부건설
(주)한진, 동영해운 WanHai, EMC
중국, 동남아, 일본
KIT
현대상선, 한진해운 시노코
중국, 중동, 일본, 동남아
- 물류시스템 운영현황
ㄱ. 광양항에서 운영되고 있는
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2. 컨테이너 수송의 장점과 단점
4. 컨테이너 화물의 수송형태
5. 컨테이너 종류
Ⅱ. 우리나라 컨테이너 화물의 운송
1. 외항 컨테이너 화물 지역별 수송통계
2. 부산항 컨테이너 터미널 시설 현황
3. 국내 주요 컨테이너 항만 물동량
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상선법의 Jones Act에 규정
2) Jones Act의 목적
Ⅹ. 해운과 대만해운
1. 한국/대만 상선대 선박량
1) 총 선박량
2) 컨테이너 선박량
2. 한/대만간 운항선사 현황
1) 우리나라 선사가 기항하는 항만
2) 취항선사
3) 우리나라 항만에 기항하는 주요
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. 항만의 환경변화
Ⅱ. 국내 자동화 컨테이너터미널 개발 추진경위
Ⅲ. 광양항 자동화 컨테이너터미널 건설 기본계획
Ⅳ. 자동화터미널 평면배치, 소요장비, 시뮬레이션 분석
Ⅴ. 기존 재래식터미널과에 대한 자동화터미널의 우수성
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터미널
3
-일반창고4개 /냉장, 냉동창고 1개
-터미널: 기존 부산, 광양터미널. 2006년1월 대전물류터미널 신축 오픈, 인천북항, 당진항 에 건설중
●추가적인 인프라에 대한투자
①글로벌 터미널 운영 프로젝트 참여
-정부 추진 GTO 개발 사업: GTO
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항만의 경쟁여건 분석
3. 중국 물류환경 변화에 따른 항만의 종합물류거점화 방안
3.1 환적화물 유치
3.2 중국 주요항만과 직기항 체계 구축
3.3 부산항, 광양항의 환적화물 유치 가능성과 유치전략
Ⅳ 요약 및 결론
참고문헌
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상선. 「세계 크루즈산업의 현황과 전망」.2003
· TTJ. 「크루즈 활성화」. 1998년 1월호
· TTJ. 「크루즈 여행시대의 힘찬발동」. 2000년 5월호
· 문화관광연구학회. 「한반도중심의 크루즈 개발에 관한 연구」.2003 Ⅰ. 서 론 1
제 1 절 문제
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상선. 「세계 크루즈산업의 현황과 전망」.2003
· TTJ. 「크루즈 활성화」. 1998년 1월호
· TTJ. 「크루즈 여행시대의 힘찬발동」. 2000년 5월호
· 문화관광연구학회. 「한반도중심의 크루즈 개발에 관한 연구」.2003 Ⅰ. 서 론 1
제 1 절 문제
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터미널 운영의 대형화 측면에서는 목표치인 100만TEU에는 미치지 못하였지만 대형화는 순조롭게 진행되고 있는 것으로 분석되었다. 또한 항만 비용 인하측면에서는 화물량 증가나 각 항의 인센티브제도 확대 등에 따라 컨테이너 1개당 취급비
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광양항서부컨테이너터미널(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진
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