|
+0.051*25
=5.055
-
SN3=3.862+0.051*30
=5.722
계
-
-
4.618
5.055
5.017
5.722
검토의견
-
55
5.055≥4.618 이므로 OK
5.722≥5.017 이므로 OK
4) 본선 포장단면의 결정
이상과 같이 검토한 결과, 기층, 중간층 및 표층의 아스콘 두께는 포장층의 마모와 풍화작용 등에 의한
|
|
|
포장 소재라는 것이 일본이나 독일의 경우에서처럼 심미적인 효과를 주면서 투수와 식재가 동시에 이루어져야하나, 국내에서는 단순히 콘크리트와 아스팔트를 대체하는 한 수단으로만 여겨지기 때문인 것이라고 할 수 있다.
7. 재생아스콘
|
|
|
아스콘은 중차량 통행이 적은 일반도로, 보행자 전용도로, 주차장, 단지조성 사업내 포장공사 등에 재생아스콘을 의무적으로 사용토록, 경기도의 연차별 건설폐기물 재활용 시행계획 등 제도적 기반마련을 통하여 2010년부터 경기도와 도내 31
|
|
|
분
포장구성
(cm)
설계포장단면
계
53
아스콘표층
5
아스콘중간층
6
아스콘기층
17
보조기층
25 가,교통량
1) 표준등가 단축하중
2) 8.2ton (18kips) 단축 하중 환산 계수
3) 설계 차로 교통하중
나.설계 CBR 산정
|
|
|
아스콘 포장층을 형성한 구조로 이루어진 교량 교면 구조에 있어서,
콘크리트 슬래브(20) 상부 양측면을 레벨측정하여 가장 낮은 부분에 드릴로 천공하여 형성된 배수공(30)과; 상기 배수공(30)에 PVC 파이프를 끼우고 파이프 외주면에 그라우팅
|
|
 |
(주)태흥아스콘포장에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
|
|
 |
(주)태흥아스콘포장에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
|
|
|
(주)태흥아스콘포장에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
|
|
|
(주)태흥아스콘포장에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
|
|
|
남강아스콘포장(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
|
|
메뉴펼치기
