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Ⅴ. 동북아(동북아시아) 국제교류
Ⅵ. 동북아(동북아시아) 갈등
Ⅶ. 동북아(동북아시아) 허브국가
1. 비즈니스 중심
2. 첨단산업의 중심
3. 물적 및 인적 네트워크의 중심
4. 혁신인프라의 조성
5. 행정적?제도적 혁신
참고문헌
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주한 캐나다 상공회의소 회장
⑨ 한국의 외국인 투자 환경 수준
⑩ 해외투자에 있어서 한국이 가진 장점
ꋐ 동북아 중심국가 건설을 위한 글로벌 IT기업유치
ꋑ 우리나가가 동북아 허브로서의 자리매김할 거점
ꋒ 동북아 물류
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물류 환경변화와 대응방안-유라시아편/최재선, 최종희, 우종균, 고현정, 김태일, 양은주/한국해양수산개발원/2005
공항물류단지의 물류 비즈니스 모델과 산업연계효과 분석/이정윤, 예충열 외 2인/한국교통연구원/2007
두바이, 세계로 열린 중동
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산업기술진흥협회(2002. 6.), 주한 외국기업 연구소의 운영실태에 관한 조사 연구, 한국산업기술진흥협회
경제자유구역 정책 비판(2003년 4월, 민주노동당 정책위원회)의 자료
(참고사이트)
한국개발연구원(http://www.kdi.re.kr/)
재정경제부(http://www.m
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항만물류(항만물류산업)의 정보화
항만의 물류정보화는 물류비용을 획기적으로 줄일 수 있는 최적의 방안인 것이다. 물류정보화를 위한 기반조성을 위해서는 첫째, One-Stop 항만물류행정서비스 체계를 구축해야 한다. 기존의 항만물류정보망(
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산업
구 분
빈도
퍼센트
유효퍼센트
누적퍼센트
농업관련산업
105
18.3
18.5
18.5
제조업관련산업
93
16.2
16.3
34.8
항공우주산업
44
7.7
7.7
42.5
관광관련산업
186
32.5
32.7
75.2
항만물류관련산업
97
16.9
17.0
92.3
금융/정보/서비스산업
8
1.4
1.4
93.7
국제업무관
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항만물류중심으로서의 부산항 발전방안〉《한국해양대학교 해사산업대학원 최고 경
영자과정 특강자료》
한국해양개발수산원 〈KMI세계 해운전망〉 2004
경향신문 2004년 6월 8일자 장승우장관 “동북아 물류경쟁 승산확신
한국일보 2003년 12
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항만배후단지의 확충, 내륙연계 수송체계 개선을 통한 항만물류 인프라 조기구척 방안을 제시하였으며, 다양한 정책적 유인도구 개발방안으로 환적화물에 대한 입향료 면제, 국적선사에 대한 지원강화, 지역물류산업 합병 및 컨소시엄 지원,
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항만을 종합물류기지로서의 기능과 역할을 확보하는 방행으로 변화시켜야한다.
부산항은 주간선항로에 위치하는 지리적인 장점을 가지고 있기 때문에 향후 항만배후부지의 효율적인 운영과 집적화를 이룬다면 항만물류산업의 발전 잠재력
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물류업체의 경영실태조사”, 2002.8
「로지스틱스21」, “TPL(Third-Party Logistics)의 특징과 전개조건”, 2006.11.30 “택배시장 분석”, 특집기사
「매일경제신문」, “개인택배서 기업 물류까지 취급”, 택배산업 특집기사, 2006.8.14 “물류실명제로
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(주)한승항만물류산업에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관
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(주)한승항만물류산업에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관
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(주)한승항만물류산업에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관
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(주)한승항만물류산업에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관
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산업단지，항만물류부지，혁신도시 행정사업을 통해 도시의 비전을 실현해 가는 인재가 되는것이 목표입니다. 저는 '시민이 행복한 도시 공간 조성'을 위한 두 가지 CS(고객 만족) 프로젝트를 실천하고 시민들에게 자부심이 되는 대형 도시개
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물류 운영에 대한 관심과 열정을 가지고 있으며, 이를 통해 기업의 지속 가능한 발전에 기여할 수 있습니다. 이러한 차별화된 경쟁력은 제가 항만 물류 기술팀에서 성공적으로 기여할 수 있는 기반이 될 것입니다. 동원산업 항만물류기술
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항만공사의 성장과 혁신에 기여하고자 지원하였습니다.
특히, 저는 대학 시절부터 공공기관 및 물류산업의 운영 전략에 관심을 갖고
~ 이하 생략
3.최근 사회적 이슈·트렌드·신기술 등을 공사 주요사업에 적용하여 확장·혁신·개선이 가
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항만공사 인재상은 아래와 같습니다.
이 중에서 본인과 부합한다고 생각하는 인재상은 무엇이며, 이유에 대해서도 과거 경험, 평판, 사례 등을 들어 구체적으로 기술하시기 바랍니다.
① 글로벌 항만 전문인(항만물류시장을 주도하는 세
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생각합니다.
단순한 항만이나 물류업이 아닌 복합적인 종합물류산업인 해운업 역시 아직 발전하고 있는,
아직 성장하고 있는 젊은 산업이라고 생각합니다. 저는 입사 후 회사 안에서 현장의 목소리에 항상 귀 기울리며 학습을 통하여 많이
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