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매립으로 인한 환경파괴
2. 사업 일관성 문제
3. 성급한 사업진행과 민간사업자 투자 논란
4. 사업 타당성
Ⅴ. 북항 재개발 문제점 해소를 위한 제언
1. 사회적 합의 도출
2. 정체성을 고려한 재개발
3. 환경조사 필요성
Ⅴ. 결론
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매립기본계획을 수립해야 한다. 이 계획을 수립하고자 할 때에는 미리 관계 중앙행정기관의 장과 협의하고 서울특별시장, 광역시장 또는 도지사의 의견을 들어야 한다. 수립한 계획을 변경할 때에도 또한 같다. 매립기본계획은 국토건설종합
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해양생물과 서식처 보호, 독특한 서식처 보호, 높은 생물 다양성이나 생물학적 생산성을 지닌 해양지역의 보호, 관련 부처의 위임에 의한 해양자원이나 서식처 보호 등의 목적으로지정·관리된다. 이 MPAs내에서는 일정 용도지역을 지정하게
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제공) 1. 서 론
- 주제 선정 배경과 목적 및 의의
2. 본 론
- 부가가치세에 대한 현행법과 사건 진행과정에 대한 법률 분석
3. 결 론
- 판례에 따른 결과제시 후 요약, 그에 대한 의견과 개선방안 및 한계점
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변경명령등】
제14조【시업의 대집행등】
제15조【대집행자의 지상권설정등기】
제16조【산림의 이용구분】
제16조의2【산림의 이용구분조사】
제16조의3【산림자원의 관리】
제16조의4【유휴토지의 산림으로의 전환등】
제17조【
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해양수산부 (2014)
양평섭 대외경제정책연구원 (2010) “한·중 FTA가 필요한 이유와 과제”
대한무역투자진흥공사 www.kotra.or.kr
한국무역협회 http://www.kita.net/
통계청 www.kostat.go.kr
이시영, 임은정 (2013) “한-중FTA 개혁의 기회인가 혹은 수렁인가?”
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목적
3. 토지거래허가제도의 도입배경
4. 토지거래허가제도의 법적근거
[2] 토지거래허가제도의 입법취지
[3] 토지거래허가제도의 법률적 특성
1. 토지거래허가의 인가적 성격과 허가적 성격
2. 우리나라 대법원의 입장
[4] 헌법재
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